🍂 Sezon 2026 zakończony. Dziękujemy wszystkim kierowcom! ❤️ Zapraszamy wiosną 2027. Pytania: 533 886 972

Praca, która nie jest dla każdego

Szukamy ludzi na sezon (maj-sierpień): praca na zewnątrz, w upale, 6 dni w tygodniu, ale z systemem premii, w którym tempo pracy przekłada się wprost na zarobki.

  • obsługujesz własny punkt serwisowy: stanowisko, maszyna, klienci,
  • uczymy całej procedury, nie musisz być mechanikiem,
  • zarabiasz stawkę dzienną + premie od wyników,
  • po sezonie: wolne. Najlepsi wracają co rok.

Przygotowaliśmy szczerą rekrutację, która od razu pokazuje, jak ta praca wygląda naprawdę: z liczbami, zasadami premii i brutalną matematyką dnia. Większość kandydatów odpada po pierwszym ekranie.

Dzień na punkcie

Bez upiększania: tak wygląda zmiana serwisanta. Jesteśmy serwisem klimatyzacji, nie warsztatem, więc robisz serwis czynnika, a nie naprawy mechaniczne.

  1. Otwarcie punktu

    Na start dnia otwierasz punkt w aplikacji i zapisujesz stan gazu w maszynach.

  2. Kierowcy podjeżdżają bez umawiania

    Tłumaczysz po ludzku, co zrobimy i dlaczego pełny serwis, a nie samo dobicie. Jeśli czynnik jest nieznany, klient chce podmienić czynnik albo wyciek widać gołym okiem, uprzejmie odmawiasz.

  3. Serwis w około 20 minut

    Odzysk starego czynnika, osuszenie i test szczelności próżnią, świeży olej z kontrastem UV, napełnienie, kontrola i na koniec odgrzybianie ozonem przy pustej kabinie.

  4. Każda usługa zapisana

    Aplikacja prowadzi Cię przez wszystkie kroki, żeby wykluczyć błędy: typ usługi, auto, ile czynnika maszyna odciągnęła i ile weszło.

  5. Cały dzień na zewnątrz

    Upał, woda i czapka to podstawa. Pilnujesz zasad bezpieczeństwa przy butlach i maszynach, bo R1234yf jest łatwopalny, a czynnik potrafi odmrozić skórę.

  6. Zamknięcie dnia

    Na koniec dnia podajesz w aplikacji stany gazu i rozliczenie dnia.

Czego nauczymy

Zaczynasz od szkolenia z teorii, fiszek i testu końcowego, a potem wchodzisz w dzień praktyczny na punkcie. Nie musisz być mechanikiem.

  • czym różnią się czynniki R134a i R1234yf i jak je rozpoznać
  • jak działa układ klimatyzacji: sprężarka, skraplacz, o-ringi, czujnik ciśnienia
  • pełnej procedury serwisu i sensu każdego kroku
  • rozpoznawania podstawowych objawów i granic naszej odpowiedzialności
  • rozmowy z klientem: jak tłumaczyć wartość usługi i kiedy powiedzieć „nie”
  • pracy w aplikacji i zasad BHP na punkcie

Sezon 2026 jest zakończony i nabór jest zamknięty. Punkty wracają wiosną 2027. Możesz już teraz zapisać się na listę chętnych na kolejny sezon. To zapis, nie zatrudnienie.

Zapisz się na kolejny sezon →

📞 Zadzwoń 📍 Punkty