Serwis klimatyzacji żurawia na budowie farmy wiatrowej

Niektóre wizyty serwisowe wyglądają tak, że to klient podjeżdża pod nasz namiot. A niektóre tak, że my jedziemy do klienta, bo klient ma kilkaset ton i właśnie stawia elektrownię. Tym razem: wielki żuraw z wysięgnikiem kratownicowym, pracujący przy budowie farmy wiatrowej. Obok leżą łopaty turbin, nad głową kręci się gotowy wiatrak, a my robimy swoje, czyli pełny serwis klimatyzacji, tyle że z dojazdem na plac budowy.

Dlaczego serwis odbywa się na budowie

Odpowiedź jest prosta: taka maszyna nie zjeżdża z placu, bo jej transport i ponowne rozstawienie to operacja logistyczna na wiele godzin, a bywa, że i dni. Żuraw tej klasy składa się na miejscu z sekcji wysięgnika i bloków przeciwwag, a jego czas rozpisany jest co do godziny pod kolejne podniesienia elementów turbiny. Nikt nie przerwie tego harmonogramu, bo operatorowi robi się gorąco.

I tu wchodzimy my. Jak pisaliśmy przy okazji obsługi flot i maszyn, jesteśmy mobilni z natury: stacja serwisowa przyjeżdża tam, gdzie stoi sprzęt, a serwis wykonujemy w oknie między zadaniami maszyny. Procedura jest dokładnie ta sama co pod naszym namiotem: odzysk i zważenie czynnika, próżnia z testem szczelności, świeży olej i nabicie wagowe do normy.

Kabina operatora: przeszklone stanowisko na słońcu

Z ziemi tego nie widać, ale kabina operatora żurawia to w praktyce szklarnia zawieszona w najbardziej nasłonecznionym punkcie budowy. Wielkie przeszklenia (operator musi widzieć ładunek i sygnalistę), zero cienia, sesje pracy liczone w godzinach. A praca przy montażu turbin to precyzja co do centymetrów przy elementach ważących dziesiątki ton: tu nie ma miejsca na spadek koncentracji.

Dlatego na budowach sprawną klimatyzację kabiny traktuje się jak element BHP, dokładnie tak samo jak w koparce, którą serwisowaliśmy kilka tygodni temu. Różnica jest tylko skala: im większa i droższa maszyna, tym droższa każda godzina jej przestoju i tym bardziej opłaca się serwis, który przyjeżdża sam i zamyka temat między jednym podniesieniem a drugim.

Od Golfa po żuraw: jedna procedura

To był tydzień kontrastów: amerykański truck pod namiotem, żuraw na farmie wiatrowej, a pomiędzy nimi setki zwykłych aut osobowych. Łączy je jedno: zamknięty obieg czynnika, który działa wszędzie tak samo i wszędzie zasługuje na tę samą, pełną procedurę. Jeżeli Twoja firma ma sprzęt, który “nie zmieści się w standardy”, to dobra wiadomość: u nas standardem jest właśnie to, co niestandardowe.

Powiązane tematy: strona dla firm i flot, relacja z serwisu amerykańskiego trucka oraz serwis koparki Komatsu PC240.