Usterki i objawy
432 wpisów w tej kategorii.
Klimatyzacja chłodzi tylko z jednej strony? Przyczyny i prosta samodiagnoza
Z lewej kratki wieje zimne, z prawej letnie albo ciepłe? Wyjaśniamy wszystkie przyczyny: od niedoboru czynnika po silniczki klap nawiewu, i podpowiadamy prosty test, którym sam wstępnie rozpoznasz winowajcę.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo 145: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo 145: klasyczny hatchback 3-drzwiowy, czynnik R12 i R134a, prosty niezawodny układ i koszty serwisu w youngtimerze.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo 146: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo 146: klasyczny hatchback 5-drzwiowy, czynnik R12 i R134a, prosty niezawodny układ i koszty serwisu w youngtimerze.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo 147: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo 147: kompaktowy hatchback, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo 156: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo 156: uznany sedan i kombi Sportwagon, czynnik R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo 159: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo 159: elegancki sedan i kombi Sportwagon, czynnik R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo 164: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo 164: klasyczny flagowy sedan, czynnik R12 i R134a, prosty niezawodny układ i koszty serwisu w youngtimerze.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo 166: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo 166: flagowy sedan marki, czynnik R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo Brera: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo Brera: sportowe coupe, czynnik R134a, dwustrefowy klimatronik i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo Giulia: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo Giulia: sportowy sedan na platformie Giorgio, czynnik R1234yf, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo Giulietta: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo Giulietta: kompaktowy hatchback, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo GT: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo GT: sportowe coupe 2+2, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo MiTo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo MiTo: miejski hatchback, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo Spider: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo Spider: klasyczny, otwarty roadster, czynnik R12 i R134a, prosty niezawodny układ i koszty serwisu w youngtimerze.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo Stelvio: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo Stelvio: sportowy SUV na platformie Giorgio, czynnik R1234yf, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Alfa Romeo Tonale: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Alfa Romeo Tonale: kompaktowy SUV, czynnik R1234yf, hybryda plug-in, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Aveo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Aveo: miejski hatchback i sedan z rodowodem Daewoo, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Camaro: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Camaro: amerykański muscle car, czynnik R134a i R1234yf, rozbudowany klimatronik i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Captiva: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Captiva: rodzinny SUV 7-osobowy, czynnik R134a, nawiew dla trzeciego rzędu i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Corvette: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Corvette: amerykański sportowy samochód, czynnik R134a i R1234yf, rozbudowany klimatronik i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Cruze: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Cruze: kompaktowy sedan i hatchback, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Kalos: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Kalos: miejski hatchback i sedan z rodowodem Daewoo, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Lacetti: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Lacetti: kompaktowy hatchback, sedan i kombi z rodowodem Daewoo, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Epica: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Epica: sedan klasy średniej z rodowodem Daewoo, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Malibu: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Malibu: sedan klasy średniej, czynnik R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Matiz: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Matiz: najmniejszy city car marki z rodowodem Daewoo, czynnik R134a, prosty tani układ i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Nubira: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Nubira: sedan, hatchback i kombi z rodowodem Daewoo, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Orlando: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Orlando: kompaktowy van rodzinny 7-osobowy, czynnik R134a, nawiew dla trzeciego rzędu i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Spark: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Spark: najmniejszy city car marki, następca Matiza, czynnik R134a, prosty tani układ i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Rezzo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Rezzo: kompaktowy van rodzinny z rodowodem Daewoo, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Chevrolet Trax: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Chevrolet Trax: miejski crossover, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Dacia Dokker (i Dokker Van): awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Dacii Dokker i Dokker Van: praktyczny mały van osobowy i dostawczy, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Dacia Bigster: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Dacii Bigster: największy SUV marki, czynnik R1234yf, hybryda, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Dacia Duster: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Dacii Duster (3 generacje): najpopularniejszy SUV marki, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, klimatyzacja jako opcja i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Dacia Jogger: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Dacii Jogger: 7-osobowe kombi rodzinne, czynnik R1234yf, hybryda, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Dacia Lodgy: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Dacii Lodgy: budżetowy van 7-osobowy, czynnik R134a, nawiew dla trzeciego rzędu, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Dacia Logan (i Logan MCV): awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Dacii Logan i Logan MCV: sedan i kombi, budżetowy model marki, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Dacia Sandero Stepway: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Dacii Sandero Stepway: podwyższony, crossoverowy hatchback, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Dacia Sandero: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Dacii Sandero: najpopularniejszy hatchback budżetowy w Europie, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Dacia Spring: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Dacii Spring: najtańszy elektryk w Europie, elektryczna sprężarka i olej POE, korozja skraplacza i koszty serwisu klimatyzacji EV.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Avenger: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Avenger: najnowszy crossover marki, elektryczny i hybrydowy, olej POE, czynnik R1234yf i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Cherokee: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Cherokee: kompaktowy SUV z terenowym rodowodem, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep CJ: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep CJ: klasyczny terenowiec, przezbrojenie z R12 na R134a, proste doposażenie klimatyzacji i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Compass: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Compass: kompaktowy crossover na platformie koncernu Stellantis, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Commander: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Commander: trzyrzędowy SUV na bazie Grand Cherokee, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Gladiator: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Gladiator: pickup na bazie Wranglera, odpinany dach, czynnik R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Grand Cherokee: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Grand Cherokee: duży, luksusowy SUV, wersja 4xe z olejem POE, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Grand Wagoneer: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Grand Wagoneer: ultra-luksusowy, pełnowymiarowy SUV, czynnik R1234yf, wielostrefowa klimatyzacja i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Patriot: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Patriot: kanciasty kompaktowy SUV, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Liberty: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Liberty: kompaktowy terenowy SUV znany w Europie jako Cherokee KJ/KK, czynnik R134a, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Renegade: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Renegade: subkompaktowy crossover produkowany we Włoszech, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Wrangler: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Wrangler: kultowy terenowiec z odpinanym dachem, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Jeep Wagoneer: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Jeep Wagoneer: klasyczny pionier SUV-ów i nowoczesny pełnowymiarowy SUV, przezbrojenie z R12, czynnik R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Land Rover Defender: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Land Rover Defender: klasyczny i nowoczesny terenowiec, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Land Rover Discovery: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Land Rover Discovery: rodzinny SUV terenowy, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, elektronika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Land Rover Freelander: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Land Rover Freelander: najmniejszy SUV marki, czynnik R134a, korozja skraplacza, elektronika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Land Rover Range Rover: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Range Rover: flagowy luksusowy SUV, hybryda plug-in z olejem POE, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus CT: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus CT: jedyny hatchback marki, hybryda CT200h, czynnik R134a, olej POE i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus GS: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus GS: komfortowy sedan klasy wyższej średniej, czynnik R134a i R1234yf, hybryda z olejem POE, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus ES: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus ES: komfortowy sedan klasy średniej, czynnik R134a i R1234yf, hybryda z olejem POE, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus GX: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus GX: terenowy SUV na ramie, czynnik R134a i R1234yf, solidna technika Toyoty, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus IS: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus IS: sportowy sedan klasy średniej, czynnik R134a i R1234yf, hybryda z olejem POE, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus LC: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus LC: luksusowe grand turismo, V8 i multi-stage hybryda, czynnik R1234yf, olej POE i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus LM: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus LM: ultra-luksusowy van, hybryda z olejem POE, czynnik R1234yf, komfort tylnych pasażerów i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus LS: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus LS: flagowy sedan luksusowy, hybryda z olejem POE, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus LX: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus LX: pełnowymiarowy SUV na ramie, bliźniak Land Cruisera, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus RC: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus RC: sportowe coupe klasy średniej, czynnik R134a i R1234yf, mocna wersja RC F, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus NX: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus NX: kompaktowy SUV premium, czynnik R134a i R1234yf, hybryda z olejem POE, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus RZ: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus RZ: elektryczny SUV premium, pompa ciepła, olej POE, elektryczny kompresor i koszty serwisu klimatyzacji.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus RX: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus RX: bestsellerowy SUV premium, czynnik R134a i R1234yf, hybryda z olejem POE, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus UX: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus UX: najmniejszy crossover marki, hybryda z olejem POE, elektryczna wersja UX 300e, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Lexus SC: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Lexus SC: klasyczne grand turismo coupe/kabriolet, przezbrojenie z R12 na R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Maserati 3200 GT: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Maserati 3200 GT: klasyczne grand turismo z twin-turbo V8, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Maserati Coupe: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Maserati Coupe: następca 3200 GT z silnikiem Ferrari, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Maserati Ghibli: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Maserati Ghibli: sportowy sedan klasy wykonawczej, silniki z Ferrari, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Maserati GranCabrio: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Maserati GranCabrio: luksusowy kabriolet, silnik Nettuno lub Ferrari V8, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Maserati GranSport: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Maserati GranSport: sportowa wersja Coupe, silnik od Ferrari, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Maserati GranTurismo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Maserati GranTurismo: luksusowe grand turismo, silnik Nettuno lub Ferrari V8, wersja elektryczna Folgore, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Maserati Grecale: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Maserati Grecale: kompaktowy SUV, wersja elektryczna Folgore z olejem POE, czynnik R1234yf i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Maserati Levante: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Maserati Levante: pierwszy SUV marki, silniki z Ferrari, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Maserati MC20: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Maserati MC20: supersamochód z autorskim silnikiem Nettuno, czynnik R1234yf, koszty serwisu wyjątkowego auta.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Maserati Spyder: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Maserati Spyder: kabriolet na bazie Coupe, silnik od Ferrari, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Maserati Quattroporte: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Maserati Quattroporte: flagowy sedan luksusowy, silniki z Ferrari, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mini Cabrio: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mini Cabrio: kabriolet ze składanym dachem, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mini Clubman: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mini Clubman: wydłużone kombi z charakterystycznymi drzwiami, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mini Cooper: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mini Cooper: kompaktowy hatchback spod skrzydeł BMW, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mini Paceman: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mini Paceman: dwudrzwiowe coupe-SUV na bazie Countrymana, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mini Countryman: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mini Countryman: kompaktowy crossover z napędem ALL4, hybryda z olejem POE, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi ASX: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi ASX: kompaktowy crossover, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Carisma: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Carisma: sedan i hatchback ze wspólnej fabryki z Volvo, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Colt: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Colt: kompaktowy hatchback, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Eclipse Cross: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Eclipse Cross: kompaktowy crossover, czynnik R134a i R1234yf, hybryda plug-in, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Eclipse: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Eclipse: sportowe coupe, czynnik R12 i R134a, prosty niezawodny układ i koszty serwisu w youngtimerze.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Galant: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Galant: klasyczny sedan klasy średniej, czynnik R12 i R134a, dwustrefowy klimatronik i koszty serwisu w youngtimerze.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Grandis: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Grandis: przestronny van rodzinny 7-osobowy, czynnik R134a, nawiew dla trzeciego rzędu i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi i-MiEV: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi i-MiEV: pionierski elektryk miejski, elektryczna sprężarka i olej POE, korozja skraplacza i koszty serwisu klimatyzacji EV.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi L200: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi L200: popularny pickup, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Lancer: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Lancer: kompaktowy sedan, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Outlander: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Outlander: rodzinny SUV, czynnik R134a i R1234yf, hybryda plug-in PHEV, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Pajero Pinin: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Pajero Pinin: kompaktowa odmiana terenowca, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Pajero: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Pajero: legendarny, duży terenowiec, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Sigma: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Sigma: klasyczny sedan klasy średniej, czynnik R12 i R134a, prosty niezawodny układ i koszty serwisu w youngtimerze.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mitsubishi Space Star: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mitsubishi Space Star: miejski hatchback, następca Colta, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche 356: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche 356: najstarszy model marki, rzadka fabryczna klimatyzacja, doposażenie i koszty serwisu klasycznego auta.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche 911: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche 911: kultowe sportowe coupe, przezbrojenie z R12, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche 914: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche 914: klasyczny roadster ze środkowym silnikiem, przezbrojenie z R12, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche 924: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche 924: klasyczne coupe transaxle, przezbrojenie z R12 na R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche 928: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche 928: luksusowe GT z silnikiem V8, przezbrojenie z R12 na R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche 944: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche 944: klasyczne coupe transaxle, przezbrojenie z R12 na R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche 968: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche 968: ostatnie coupe transaxle, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu klasycznego auta.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche Boxster: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche Boxster: sportowy roadster ze środkowym silnikiem, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche Carrera GT: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche Carrera GT: limitowany supersamochód z silnikiem V10, czynnik R134a, koszty serwisu wyjątkowego auta.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche Macan: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche Macan: kompaktowy SUV, elektryczna wersja z olejem POE, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche Cayenne: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche Cayenne: luksusowy SUV, hybryda E-Hybrid z olejem POE, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche Cayman: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche Cayman: sportowe coupe ze środkowym silnikiem, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche Panamera: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche Panamera: sportowy sedan 4-drzwiowy, hybryda E-Hybrid z olejem POE, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Porsche Taycan: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Porsche Taycan: w pełni elektryczny sportowy sedan, pompa ciepła, olej POE, czynnik R1234yf i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru Baja: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru Baja: unikalny pickup na bazie Legacy/Outback, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru Ascent: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru Ascent: trzyrzędowy SUV z symetrycznym napędem 4x4, czynnik R1234yf, wielostrefowa klimatyzacja i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru Forester: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru Forester: popularny kompaktowy SUV z symetrycznym napędem 4x4, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru BRZ: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru BRZ: sportowe coupe RWD, bliźniak Toyoty GT86/GR86, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru Justy: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru Justy: mały miejski hatchback, przezbrojenie z R12, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru Impreza: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru Impreza: kompaktowy hatchback z symetrycznym napędem 4x4, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru Legacy: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru Legacy: sedan i kombi z symetrycznym napędem 4x4, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru Levorg: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru Levorg: sportowe kombi z symetrycznym napędem 4x4, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru Outback: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru Outback: podniesione kombi z symetrycznym napędem 4x4, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru SVX: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru SVX: kultowe GT coupe z lat 90., przezbrojenie z R12 na R134a, koszty serwisu klasycznego auta.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru Solterra: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru Solterra: elektryczny SUV powstały z Toyotą, pompa ciepła, olej POE, czynnik R1234yf i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru Tribeca: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru Tribeca: wycofany trzyrzędowy SUV, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru WRX: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru WRX: sportowy sedan z turbo silnikiem bokser, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru Trezia: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru Trezia: miejski hatchback, rebadge Toyoty Verso-S, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Subaru XV: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Subaru XV: crossover na bazie Imprezy, symetryczny napęd 4x4, czynnik R134a i R1234yf, koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Across: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Across: hybryda plug-in bliźniak Toyoty RAV4, czynnik R1234yf, elektryczny kompresor i olej POE, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Alto: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Alto: najmniejszy city car marki, czynnik R134a, prosty tani układ, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Baleno: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Baleno: kompaktowy hatchback, czynnik R12, R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Grand Vitara: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Grand Vitara: solidny SUV terenowy, czynnik R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Jimny: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Jimny: legendarny mały terenowiec, czynnik R134a i R1234yf, prosty niezawodny układ, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Ignis: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Ignis: miejski mikro-crossover, czynnik R134a i R1234yf, łagodna hybryda, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Kizashi: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Kizashi: sportowy sedan średniej klasy, czynnik R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Liana: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Liana: kompaktowy sedan i hatchback, czynnik R134a, prosty niezawodny układ, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Samurai: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Samurai: klasyczny, mały terenowiec, czynnik R12 i R134a, prosty niezawodny układ i koszty serwisu w youngtimerze.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki S-Cross: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki S-Cross: kompaktowy crossover, czynnik R134a i R1234yf, łagodna hybryda, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Splash: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Splash: miejski hatchback bliźniak Opla Agila, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Swift: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Swift: popularny hatchback miejski, czynnik R134a i R1234yf, mały tani układ, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki SX4: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki SX4: kompaktowy crossover sprzed ery S-Cross, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Vitara: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Vitara: kompaktowy crossover z retro stylistyką, czynnik R134a i R1234yf, hybryda, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Suzuki Wagon R: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Suzuki Wagon R: praktyczny, wysoki hatchback miejski, czynnik R134a, prosty tani układ, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda 3: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie 3 (generacje BK, BL, BM/BN, BP): kompaktowy hatchback i sedan, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda 323: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie 323: klasyczny kompakt, czynnik R12 i R134a, prosty niezawodny układ, korozja skraplacza i koszty serwisu w youngtimerze.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda 2: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie 2 (generacje DY, DE, DJ): miejski hatchback, czynnik R134a i R1234yf, mały tani układ, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda 5 (Premacy): awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie 5 i Premacy: kompaktowy van rodzinny, czynnik R134a i R1234yf, nawiew dla trzeciego rzędu, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda 626: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie 626: klasyk klasy średniej, czynnik R12 i R134a, prosty niezawodny układ, korozja skraplacza i koszty serwisu w youngtimerze.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda 6: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie 6 (generacje GG, GH, GJ/GL): sedan i kombi klasy średniej, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda CX-3: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie CX-3: subkompaktowy crossover na bazie Mazdy 2, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda CX-30: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie CX-30: kompaktowy crossover na bazie Mazdy 3, czynnik R1234yf, korozja skraplacza, łagodna hybryda m-Hybrid i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda CX-5: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie CX-5 (generacje KE, KF): bestsellerowy crossover, czynnik R134a i R1234yf, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda CX-9: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie CX-9: duży, 7-osobowy SUV, czynnik R134a i R1234yf, nawiew dla trzeciego rzędu, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda CX-7: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie CX-7: średniej wielkości crossover, czynnik R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda MX-5: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie MX-5 (generacje NA, NB, NC, ND): kultowy roadster, czynnik R134a i R1234yf, kompaktowy niezawodny układ i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda Tribute: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie Tribute: kompaktowy SUV bliźniak Forda Escape, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Mazda RX-8: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Mazdzie RX-8: sportowe coupe z silnikiem Wankla, czynnik R134a, kompaktowy niezawodny układ, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Alhambra: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Alhambra: duży van 7-osobowy, bliźniak VW Sharan, czynnik R134a i R1234yf, nawiew dla trzeciego rzędu i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Altea (i Altea XL): awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Altea i Altea XL: kompaktowy, podwyższony hatchback na bazie Golfa, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Arona: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Arona: miejski crossover na bazie Ibizy, czynnik R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Ateca: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Ateca: pierwszy prawdziwy SUV marki, czynnik R134a i R1234yf, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Arosa: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Arosa: najmniejszy klasyczny city car, bliźniak VW Lupo, czynnik R134a, prosty tani układ i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Cordoba: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Cordoba: sedan na bazie Ibizy, czynnik R134a, prosty niedrogi układ, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Exeo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Exeo: premium sedan na bazie Audi A4, czynnik R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Ibiza: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Ibiza: flagowy hatchback marki, bliźniak VW Polo, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Leon ST: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Leon ST: kombi wersja Leona, bliźniak Golfa Variant, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Leon: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Leon: kompaktowy hatchback, bliźniak Golfa, czynnik R134a i R1234yf, wersje Cupra, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Mii: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Mii: najmniejszy city car marki, bliźniak VW up! i Škody Citigo, czynnik R134a i R1234yf, wersja elektryczna i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Tarraco: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Tarraco: największy SUV marki, bliźniak Tiguana Allspace, czynnik R1234yf, nawiew dla trzeciego rzędu i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Inca: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Inca: mały van dostawczy na bazie Caddy, czynnik R134a, prosty tani układ i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Seat Toledo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Seacie Toledo: sedan i liftback, bliźniak Golfa i Octavii, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo C30: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo C30: kompaktowy hatchback ze szklaną klapą, czynnik R134a, korozja skraplacza, zapchany odpływ parownika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo C70: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo C70: coupe kabriolet ze składanym twardym dachem, czynnik R134a, korozja skraplacza, zapchany odpływ parownika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo S40: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo S40: kompaktowy sedan, czynnik R134a, korozja skraplacza, zapchany odpływ parownika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo S60: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo S60 (generacje P2, P3, SPA): sedan klasy średniej, czynnik R134a i R1234yf, hybryda T8, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo S80: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo S80: flagowy sedan przed erą S90, czynnik R134a i R1234yf, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo V40: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo V40: kompaktowy hatchback, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, zapchany odpływ parownika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo S90: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo S90: flagowy sedan na platformie SPA, czynnik R1234yf, hybryda T8 Twin Engine, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo V50: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo V50: kompaktowe kombi, siostra S40, czynnik R134a, korozja skraplacza, zapchany odpływ parownika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo V60: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo V60 (generacje P3, SPA): kombi klasy średniej, czynnik R134a i R1234yf, hybryda T8, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo V70: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo V70: kultowe, duże kombi, czynnik R134a i R1234yf, zapchany odpływ parownika, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo V90: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo V90: flagowe kombi na platformie SPA, czynnik R1234yf, hybryda T8 Twin Engine, wersja Cross Country i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo XC40: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo XC40: kompaktowy SUV na platformie CMA, czynnik R1234yf, wersja elektryczna Recharge, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo XC60: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo XC60 (generacje P3, SPA): bestsellerowy SUV, czynnik R134a i R1234yf, hybryda T8, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo XC70: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo XC70: podniesione kombi terenowe na bazie V70, czynnik R134a i R1234yf, zapchany odpływ parownika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Volvo XC90: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Volvo XC90 (generacje P2, SPA): flagowy, 7-osobowy SUV, czynnik R134a i R1234yf, zapchany odpływ parownika, hybryda T8 i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat 500: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat 500: kultowy miejski maluch, czynnik R134a i R1234yf, mały tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, wersja elektryczna i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat 500L: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat 500L: praktyczny mini-MPV na bazie 500, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, większy układ i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat 500X: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat 500X: miejski SUV na bazie 500, czynnik R134a i R1234yf, bliźniak Jeepa Renegade, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat Bravo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat Bravo (2007-2014): kompakt na R134a, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, prosty niezawodny układ i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat Ducato: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat Ducato (I, II, III, IV): duży van i kamper, bliźniak Citroena Jumper i Peugeota Boxer, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat Fiorino: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat Fiorino: mały van na technice Peugeota Bipper i Citroena Nemo, prosty układ, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat Croma: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat Croma (2005-2010): duże, rodzinne kombi na R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat Doblo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat Doblo (I, II, III): van i rodzinny MPV, tylny nawiew, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat Freemont: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat Freemont: duży SUV bliźniak Dodge Journey, czynnik R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza, tylny nawiew i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat Seicento: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat Seicento: kultowy budżetowy maluch na R134a, najmniejszy tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat Stilo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat Stilo: kompakt na R134a, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, prosty niezawodny układ i koszty serwisu auta z przełomu wieków.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat Punto: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat Punto (Mk1, Mk2, Grande Punto, Punto Evo): generacje i czynnik, mały tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy oraz koszty serwisu najpopularniejszego Fiata.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat Panda: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat Panda (II, III): praktyczny miejski maluch na R134a i R1234yf, mały tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fiat Tipo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fiat Tipo (od 2016): kompakt na R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, prosty niedrogi układ i koszty serwisu popularnego sedana, hatchbacka i kombi.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda Accord: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda Accord: auto klasy średniej, czynnik R134a i R1234yf, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza, niezawodna japońska technika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda City: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda City: kompaktowy sedan na bazie Jazza, czynnik R134a i R1234yf, mały tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda CR-Z: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda CR-Z: sportowe hybrydowe coupe, czynnik R134a, klasyczna sprężarka paskowa mimo hybrydy IMA, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda Civic: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda Civic (generacje VI-XI): generacje i czynnik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, hybryda, niezawodna japońska technika oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda CR-V: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda CR-V (generacje I-VI): popularny SUV, czynnik R134a i R1234yf, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza, hybryda i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda FR-V: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda FR-V: kompaktowy van na 6 osób, czynnik R134a, unikalny układ 3-osobowego przedniego rzędu, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda HR-V: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda HR-V (generacje I, II, III): miejski SUV, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, hybryda e:HEV, niezawodna technika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda Jazz: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda Jazz (Fit): praktyczne auto miejskie, czynnik R134a i R1234yf, mały tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, hybryda i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda e: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda e: elektryczne miejskie auto, elektryczna sprężarka i olej POE, pompa ciepła, korozja skraplacza i koszty serwisu klimatyzacji EV.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda Insight: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda Insight: pionierska hybryda, czynnik R134a i R1234yf, klasyczna sprężarka paskowa mimo napędu hybrydowego, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda Odyssey: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda Odyssey: duży van rodzinny, czynnik R134a i R1234yf, dodatkowy tylny parownik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda Legend: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda Legend: flagowa limuzyna klasy premium, czynnik R134a i R1234yf, klimatronik dwustrefowy, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda S2000: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda S2000: kultowy roadster, czynnik R134a, kompaktowy niezawodny układ, korozja skraplacza, specyfika auta z odkrytym dachem i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda Prelude: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda Prelude: klasyczne sportowe coupe, czynnik R12 i R134a, prosty niezawodny układ, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Honda Stream: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Honda Stream: kompaktowy van 7-osobowy, czynnik R134a i R1234yf, nawiew dla trzeciego rzędu, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan 370Z: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan 370Z: sportowe coupe na R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, duże obciążenie cieplne niskiej kabiny i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Almera: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan Almera: klasyczny i nowy sedan na R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, prosty niezawodny układ i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan 350Z: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan 350Z: sportowe coupe na R134a, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, duże obciążenie cieplne niskiej kabiny i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Juke: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan Juke (I, II): nietuzinkowy miejski crossover, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, hybryda i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Leaf: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w elektrycznym Nissan Leaf: elektryczny kompresor i olej POE, pompa ciepła w nowszych wersjach, czynnik R1234yf, rola klimy w zasięgu oraz koszty serwisu pioniera elektromobilności.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Micra: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan Micra (K12, K13, K14): generacje i czynnik, mały tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, bliźniak Renault Clio i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Murano: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan Murano (Z50, Z51, Z52): duży, komfortowy SUV, czynnik R134a i R1234yf, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Navara: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan Navara: pickup na R134a i R1234yf, duży wytrzymały układ, skraplacz narażony na kamienie, tylny nawiew w double cab, bliźniak Mercedesa Klasy X i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Note: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan Note (E11, E12): praktyczny mini-MPV na R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, wersja hybrydowa e-Power i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan NV200: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan NV200: mały van dostawczy i osobowy Evalia, prosty układ, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, wersja elektryczna e-NV200 i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Primera: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan Primera (P11, P12): auto klasy średniej na R134a, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, prosty niezawodny układ i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Pulsar: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan Pulsar: kompakt na technice Renault, czynnik R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, bliźniak Renault Megane i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Pathfinder: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan Pathfinder: duży, terenowy SUV z tylnym nawiewem, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, siedmiomiejscowa kabina i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Qashqai: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan Qashqai (I, II, III): generacje i czynnik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, dwustrefowy klimatronik, bliźniak Renault Kadjar oraz koszty serwisu popularnego SUV-a.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan Tiida: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan Tiida: globalny kompakt na R134a, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, prosty niezawodny układ i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Nissan X-Trail: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Nissan X-Trail (T30, T31, T32, T33): duży SUV z tylnym nawiewem, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, dwustrefowy klimatronik i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai Accent: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai Accent: budżetowy sedan i hatchback na R134a i R1234yf, prosty układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, niezawodna technika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai Coupe: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai Coupe i Genesis Coupe: sportowe coupe na R134a, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, duże obciążenie cieplne niskiej kabiny i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai Bayon: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai Bayon: mały miejski SUV na technice i20, czynnik R1234yf, miękka hybryda, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, niezawodna technika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai Elantra: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai Elantra (HD, MD, AD, CN7): sedan klasy kompaktowej, czynnik R134a i R1234yf, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai Getz: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai Getz: popularny budżetowy hatchback na R134a, mały tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, niezawodna technika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai i10: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai i10 (PA, IA, AC3): miejski maluch na R134a i R1234yf, najmniejszy tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, bliźniak Kia Picanto i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai i20: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai i20 (PB, GB, BC3): generacje i czynnik, mały tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, niezawodna koreańska technika oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai i30: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai i30 (FD, GD, PD): generacje i czynnik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, bliźniak Kia Ceed, tabela czynnika i oleju oraz koszty serwisu niezawodnego kompaktu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai i40: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai i40: komfortowe auto klasy średniej, czynnik R134a i R1234yf, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai Ioniq: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai Ioniq (hybryda, plug-in, elektryczny): elektryczny kompresor i olej POE, pompa ciepła, czynnik R1234yf, rola klimy w zasięgu oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai Kona: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai Kona (OS, SX2): mały SUV, czynnik R1234yf, wersja elektryczna Kona Electric z elektrycznym kompresorem i pompą ciepła, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai Tucson: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai Tucson (JM, TL, NX4): generacje i czynnik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, dwustrefowy klimatronik, bliźniak Kia Sportage oraz koszty serwisu SUV-a.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai Santa Fe: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai Santa Fe (SM, CM, DM, TM): duży SUV z tylnym nawiewem, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, dwustrefowy klimatronik, bliźniak Kia Sorento i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai ix35: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai ix35: popularny SUV na R134a, europejski Tucson drugiej generacji, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, bliźniak Kia Sportage i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Hyundai ix20: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Hyundai ix20: praktyczny mini-MPV na R134a i R1234yf, bliźniak Kia Venga, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, niezawodna technika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Bezpiecznik termiczny w klimatyzacji samochodowej: po co jest, objawy i naprawa
Bezpiecznik termiczny w klimatyzacji samochodowej: czym jest zabezpieczenie termiczne sprężarki i dmuchawy, dlaczego zadziałało, objawy, diagnostyka oraz dlaczego niedobór czynnika jest najczęstszą przyczyną.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën Berlingo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën Berlingo (I, II, III): van i rodzinny Multispace, bliźniak Peugeota Partner, tylny nawiew, czynnik R134a i R1234yf, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën C3: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën C3 (I, II, III): generacje i czynnik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, panoramiczna szyba Zenith, tabela czynnika i oleju oraz koszty serwisu popularnego miejskiego auta.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën C1: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën C1: miejski maluch zbudowany z Toyotą, czynnik R134a, najmniejszy tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën C4 Picasso: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën C4 Picasso i Grand C4 Picasso (I, II): panoramiczna szyba, tylny nawiew, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën C4 Cactus: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën C4 Cactus: nietuzinkowy hatchback z Airbumpami, czynnik R134a i R1234yf, uchylne tylne szyby, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën C3 Picasso: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën C3 Picasso: praktyczny mini-MPV na R134a, mały tani układ z rodziny C3, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën C4: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën C4 (I, II, III): generacje i czynnik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, klimatyzacja automatyczna, wersja elektryczna e-C4 oraz koszty serwisu kompaktu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën C5 Aircross: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën C5 Aircross: komfortowy SUV na R1234yf, dwustrefowy klimatronik, wersje hybrydowe plug-in, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën DS3: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën DS3: modny, premiowy hatchback na technice C3, czynnik R134a, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, wersja kabriolet i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën DS4: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën DS4: premiowy podwyższony hatchback na technice C4, czynnik R134a, nieotwierane tylne szyby, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën Jumpy: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën Jumpy (I, II, III): van i osobowy SpaceTourer, tylny parownik, bliźniak Peugeota Expert, czynnik R134a i R1234yf, wysoki przebieg i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën DS5: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën DS5: flagowy premiowy fastback, czynnik R134a, trzyczęściowy szklany dach, wersja hybrydowa HYbrid4, dwustrefowy klimatronik i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën Jumper: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën Jumper (I, II): duży van i kamper, bliźniak Fiata Ducato i Peugeota Boxer, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, wysoki przebieg i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën Xsara Picasso: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën Xsara Picasso: popularny budżetowy MPV na R134a, prosty układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, wymiana filtra i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Citroën C5: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Citroën C5 (I, II): komfortowe auto klasy średniej na R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Carens: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Carens: siedmiomiejscowy MPV z tylnym nawiewem, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, niezawodna technika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Carnival: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Carnival (Sedona): duży minivan z tylnym parownikiem, czynnik R134a i R1234yf, dużo czynnika, korozja skraplacza, wersje hybrydowe i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Niro: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Niro (hybryda, plug-in, elektryczny e-Niro): elektryczny kompresor i olej POE, pompa ciepła, czynnik R1234yf, rola klimy w zasięgu oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Ceed: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Ceed i cee_d (I, II, III): generacje i czynnik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, bliźniak Hyundaia i30, tabela czynnika i oleju oraz koszty serwisu kompaktu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia EV6: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w elektrycznym Kia EV6: elektryczny kompresor i olej POE, pompa ciepła, czynnik R1234yf, platforma E-GMP, wpływ klimy na zasięg oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Picanto: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Picanto (I, II, III): miejski maluch na R134a i R1234yf, najmniejszy tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, bliźniak Hyundaia i10 i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Optima: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Optima (Magentis): auto klasy średniej, czynnik R134a i R1234yf, dwustrefowy klimatronik, bliźniak Hyundaia Sonata, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia ProCeed: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia ProCeed i pro_cee_d: sportowe nadwozie na technice Ceed, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Rio: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Rio (II, III, IV): generacje i czynnik, mały tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, niezawodna koreańska technika oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Sorento: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Sorento (I, II, III, IV): duży SUV z tylnym nawiewem, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, dwustrefowy klimatronik, bliźniak Hyundaia Santa Fe i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Sportage: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Sportage (II, III, IV, V): generacje i czynnik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, dwustrefowy klimatronik, bliźniak Hyundaia Tucson oraz koszty serwisu popularnego SUV-a.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Soul: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Soul (I, II, III): nietuzinkowy kraciasty crossover, czynnik R134a i R1234yf, wersja elektryczna Soul EV, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Stonic: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Stonic: mały SUV na technice Rio, czynnik R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, niezawodna koreańska technika oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia XCeed: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia XCeed: podwyższony crossover na technice Ceed, czynnik R1234yf, wersje hybrydowe plug-in, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Kia Venga: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Kia Venga: praktyczny mini-MPV na R134a i R1234yf, bliźniak Hyundaia ix20, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, niezawodna technika i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 107: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 107: miejski maluch zbudowany z Toyotą, czynnik R134a, najmniejszy tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 2008: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 2008 (I, II): mały SUV na technice 208, czynnik R134a i R1234yf, wersja elektryczna e-2008, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 207: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 207: następca 206 na R134a, mały tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, wymiana filtra kabinowego i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 208: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 208 (I, II): generacje i czynnik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, wersja elektryczna e-208, tabela czynnika i oleju oraz koszty serwisu popularnego miejskiego auta.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 206: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 206: kultowy mały Peugeot na R134a, mały tani układ, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, wymiana filtra kabinowego i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 3008: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 3008 (I, II): crossover i SUV, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, dwustrefowy klimatronik, wersje hybrydowe HYbrid i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 308: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 308 (I, II, III): generacje i czynnik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, dwustrefowy klimatronik, wersje hybrydowe oraz koszty serwisu kompaktu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 406: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 406: klasyk klasy średniej na R134a, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, klimatyzacja automatyczna, kultowe coupe i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 407: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 407: auto klasy średniej na R134a, dwustrefowy klimatronik, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, duże przeszklenie i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 5008: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 5008 (I, II): siedmiomiejscowy MPV i SUV, tylny nawiew, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 307: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 307: kompakt na R134a, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, klimatyzacja automatyczna, panoramiczny dach w CC i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot Expert: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot Expert (I, II, III): van i osobowy Traveller, tylny parownik, bliźniak Citroena Jumpy i Fiata Scudo, czynnik R134a i R1234yf, wysoki przebieg i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot 508: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot 508 (I, II): auto klasy średniej, czynnik R134a i R1234yf, dwustrefowy klimatronik, wersje hybrydowe plug-in, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot Partner: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot Partner (I, II, III): van i rodzinny Tepee, bliźniak Citroena Berlingo, tylny nawiew, czynnik R134a i R1234yf, rezystor dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Peugeot RCZ: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Peugeot RCZ: sportowe coupe na technice 308, czynnik R134a, klimatyzacja automatyczna, korozja skraplacza, rezystor dmuchawy, podwójnie wygięty dach i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Rezystor dmuchawy w klimatyzacji samochodowej: objawy awarii, przyczyny i wymiana
Rezystor dmuchawy (opornik nawiewu) w klimatyzacji: dlaczego dmuchawa działa tylko na najwyższym biegu, objawy awarii, najczęstsze przyczyny, różnica między rezystorem a sterownikiem oraz wymiana krok po kroku.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie C-Max: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie C-Max i Grand C-Max: czynnik R134a i R1234yf, technika Focusa, korozja skraplacza, siłowniki klap nawiewu, nawiew dla drugiego rzędu i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie Edge: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie Edge: duży SUV na R1234yf, dwustrefowy układ z dużą ilością czynnika, korozja skraplacza, siłowniki klap nawiewu, panoramiczny dach i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie EcoSport: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie EcoSport: czynnik R134a i R1234yf, mały układ z rodziny Fiesty, korozja skraplacza, opornik dmuchawy, filtr kabinowy oraz koszty serwisu miejskiego SUV-a.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie Fieście: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie Fieście: generacje i czynnik, korozja skraplacza, opornik dmuchawy, klikające klapy nawiewu, tabela czynnika i oleju oraz koszty serwisu najmniejszego Forda.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie Focusie: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie Focusie (Mk1, Mk2, Mk3, Mk4): generacje i czynnik, klikające siłowniki klap nawiewu, korozja skraplacza, opornik dmuchawy, tabela czynnika i oleju oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie Galaxy: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie Galaxy (Mk1, Mk2, Mk3): tylny parownik, duży układ z dużą ilością czynnika, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, siłowniki klap nawiewu i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie Kudze: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie Kudze (Mk1, Mk2, Mk3): generacje i czynnik, korozja skraplacza od soli, siłowniki klap nawiewu, wersje hybrydowe i PHEV oraz koszty serwisu SUV-a.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie Mondeo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie Mondeo (Mk3, Mk4, Mk5): generacje i czynnik, klikające siłowniki klap nawiewu, dwustrefowy EATC, hybryda z elektrycznym kompresorem, skraplacz i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie Ka: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie Ka: generacje od Fiesty po bliźniaka Fiata 500, czynnik R134a, mały tani układ, korozja skraplacza, brak klimy w wersjach podstawowych i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie Pumie: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie Pumie: kultowe coupe (1997-2002) i nowy SUV (od 2019), czynnik R134a i R1234yf, miękka hybryda, korozja skraplacza, filtr kabinowy oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie Transit Connect: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie Transit Connect (Mk1, Mk2): mały van na technice Focusa, prosty jednostrefowy układ, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, filtr w aucie roboczym i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie S-Max: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie S-Max (Mk1, Mk2): sportowy van na technice Mondeo, tylna strefa nawiewu, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, siłowniki klap nawiewu i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie Rangerze: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie Rangerze: pickup na R134a i R1234yf, duży wytrzymały układ, skraplacz narażony na kamienie i owady, tylny nawiew w double cab, opornik dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Fordzie Transicie: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Fordzie Transicie (Mk6, Mk7, Mk8): duży układ dostawczy, tylny parownik w wersjach osobowych i minibusach, czynnik R134a i R1234yf, wysoki przebieg i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Arkana: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Arkana: coupe-SUV na czynniku R1234yf, wersje hybrydowe E-Tech z elektrycznym kompresorem, korozja skraplacza, elektronika sterowania i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Captur: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Captur (I, II): mały SUV na technice Clio, czynnik R134a i R1234yf, wersje hybrydowe E-Tech, korozja skraplacza, elektronika sterowania i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Clio: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Clio (II, III, IV, V): generacje i czynnik, korozja skraplacza, opornik dmuchawy, elektronika sterowania, tabela czynnika i oleju oraz koszty serwisu najpopularniejszego Renault.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Espace: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Espace (IV, V): duży MPV z tylnym parownikiem, czynnik R134a i R1234yf, dużo czynnika, kapryśna elektronika klimatroniku, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Fluence: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Fluence: sedan na technice Megane, czynnik R134a, korozja skraplacza, elektronika sterowania, opornik dmuchawy i koszty serwisu. Uwaga na wersję elektryczną Z.E.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Kadjar: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Kadjar: bliźniak Nissana Qashqai, czynnik R1234yf, korozja skraplacza w SUV-ie, elektronika sterowania, siłowniki klap nawiewu i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Kangoo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Kangoo (I, II, III): van i rodzinny MPV, tylny parownik w długich wersjach, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, wersja elektryczna Z.E. i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Koleos: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Koleos (I, II): duży SUV spokrewniony z Nissanem X-Trail, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, dwustrefowy klimatronik i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Laguna: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Laguna (II, III): czynnik R134a, kapryśna elektronika klimatroniku, siłowniki klap nawiewu, korozja skraplacza, opornik dmuchawy i koszty serwisu auta klasy średniej.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Modus: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Modus i Grand Modus: mały MPV na technice Clio, czynnik R134a, mały tani układ, korozja skraplacza, opornik dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Megane: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Megane (II, III, IV): generacje i czynnik, kapryśna elektronika klimatroniku, siłowniki klap nawiewu, korozja skraplacza, opornik dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Scenic: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Scenic i Grand Scenic (II, III, IV): trudno dostępny filtr kabinowy, tylna strefa nawiewu, elektronika sterowania, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Talisman: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Talisman: następca Laguny, czynnik R1234yf, dwustrefowy klimatronik Multi-Sense, siłowniki klap nawiewu, korozja skraplacza i koszty serwisu auta klasy średniej.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Zoe: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w elektrycznym Renault Zoe: elektryczny kompresor i olej POE, pompa ciepła, czynnik R1234yf, rola klimy w zasięgu auta elektrycznego oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Renault Trafic: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Renault Trafic (II, III): van i bus z tylnym parownikiem, bliźniak Opla Vivaro, czynnik R134a i R1234yf, korozja skraplacza, wysoki przebieg i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Adam: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Adam (2012-2019): retro miejski maluch z ogromną personalizacją. Czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Agili: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Agili (A, B): miejski maluch zbudowany przez Suzuki. Czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela i koszty serwisu. Praktyczny przewodnik.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Antarze: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Antarze (2006-2015): pierwszy nowoczesny SUV marki. Czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Astrze: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Astrze (F, G, H, J, K): generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, skraplacz, opornik dmuchawy i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Corsie: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Corsie (C, D, E, F): generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, skraplacz i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Insignii: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Insignii (A, B): generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, dwustrefowa automatyka i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Combo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Combo (C, D, E): van i auto rodzinne, które trzykrotnie zmieniało płytę. Czynnik, chłodzenie tyłu, checklista przed zakupem, ocena, tabela i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Merivie: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Merivie (A, B): generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, higiena układu i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Mokce: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Mokce (A, B): od czasów GM do ery Stellantis i elektrycznej Mokki-e. Czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Signum: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Signum (2003-2008): nietypowy premium hatchback na bazie Vectry C. Czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Vectrze: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Vectrze (B, C): generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, korozja skraplacza i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Oplu Vivaro: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Oplu Vivaro (A, B, C): duży van z chłodzeniem tyłu. Czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Enyaq
Škoda Enyaq (od 2020) i jej klimatyzacja: krótka historia elektrycznego SUV-a, czynnik R1234yf, elektryczny kompresor, olej POE, pompa ciepła i wpływ klimy na zasięg. Serwis klimy w elektryku.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Citigo
Škoda Citigo (2011-2020) i jej klimatyzacja: krótka historia miejskiego malucha, jaki czynnik, najmniejszy układ w gamie, wersja elektryczna Citigo-e iV i higiena. Praktyczny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Fabii
Škoda Fabia (6Y, 5J, NJ, PJ) i jej klimatyzacja: krótka historia modelu, jaki czynnik ma Twój rocznik, słaby nawiew od filtra, skraplacz, zawór rozprężny i jak tanio utrzymać klimę.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Favorit
Škoda Favorit (1987-1995) i klimatyzacja: krótka historia kultowego czeskiego klasyka, czy miał klimę fabrycznie, jaki czynnik mają układy dorabiane i na co zwrócić uwagę przed nabiciem.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Felicii
Škoda Felicia (1994-2001) i klimatyzacja: krótka historia pierwszego modelu pod skrzydłami Volkswagena, czy miała klimę, jaki czynnik R134a, co sprawdzić w klasyku i jak go ratować.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Kamiq
Škoda Kamiq (od 2019) i jej klimatyzacja: krótka historia miejskiego crossovera, czynnik R1234yf, skraplacz, filtr, czujniki oraz klima latem w mieście. Praktyczny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Karoq
Škoda Karoq (od 2017) i jej klimatyzacja: krótka historia następcy Yeti, czynnik R1234yf, skraplacz, wentylator, chłodzenie dużej kabiny i co zrobić, gdy klima gaśnie na postoju.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Kodiaq
Škoda Kodiaq (od 2016) i jej klimatyzacja: krótka historia dużego SUV-a 7-osobowego, czynnik R1234yf, chłodzenie trzeciego rzędu, skraplacz, sprężarka i klima na wakacje z pełnym autem.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Praktik
Škoda Praktik (Roomster Praktik, 2007-2015) i jej klimatyzacja: krótka historia dostawczej wersji Roomstera, jaki czynnik, praca w kurzu, zapchany filtr i serwis bez przestojów dla firmy.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Octavii
Škoda Octavia (1U, 1Z, 5E, NX) i jej klimatyzacja: krótka historia modelu, jaki czynnik ma Twój rocznik, najczęstsze usterki per generacja, klima na dużych przebiegach i jak ją rozpoznać.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Rapidzie
Škoda Rapid (2012-2019) i jej klimatyzacja: krótka historia praktycznego kompaktu, jaki czynnik ma Twój rocznik, prosty układ Climatic, skraplacz, ubytek i na co patrzeć w aucie używanym.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Roomsterze
Škoda Roomster (2006-2015) i jej klimatyzacja: krótka historia nietypowego rodzinnego vana, jaki czynnik, duże przeszklenie, higiena układu i jego wpływ na chłodzenie. Praktyczny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Scali
Škoda Scala (od 2019) i jej klimatyzacja: krótka historia następcy Rapida, czynnik R1234yf, czujniki, skraplacz, higiena układu i jak dbać o klimę w nowym aucie.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Superbie
Škoda Superb (3U, 3T, 3V) i jej klimatyzacja: krótka historia modelu, jaki czynnik ma Twój rocznik, trójstrefowy Climatronic, skraplacz, sprężarka i klima w aucie do dużych kilometrów.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Škodzie Yeti
Škoda Yeti (2009-2017) i jej klimatyzacja: krótka historia kultowego SUV-a, jaki czynnik ma Twój rocznik, skraplacz, wentylator, na co patrzeć w aucie używanym i co zrobić, gdy klima gaśnie na postoju.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Aurisie: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Aurisie: generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Avensis: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Avensis: generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Aygo: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Aygo: generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie C-HR: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie C-HR: generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Camry: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Camry: generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Corolli: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Corolli: generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Hilux: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Hilux: generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Land Cruiser: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Land Cruiser: duży układ z tylnym parownikiem, generacje i czynnik, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju oraz koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Priusie: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Priusie: elektryczny kompresor i olej POE, chłodzenie baterii powietrzem z kabiny, generacje i czynnik, checklista przed zakupem, ocena, tabela i koszty serwisu.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Proace: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Proace: van z chłodzeniem tyłu, generacje i czynnik, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie RAV4: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie RAV4: generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Borze
Volkswagen Bora (1J, 1998-2005) i klimatyzacja: starszy sedan na R134a, korozja skraplacza, zmęczona sprężarka i wilgoć w układzie. Co sprawdzić w aucie z wiekiem.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Yaris Cross: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Yaris Cross: czynnik R1234yf i olej POE w hybrydzie, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Arteonie
Volkswagen Arteon (od 2017) i klimatyzacja: flagowy fastback z 3-strefowym Climatronic na R1234yf. Czujniki, presostat i skraplacz. Praktyczny przewodnik.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Yaris: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Yaris: generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Caddy
Volkswagen Caddy (2K, SB) i klimatyzacja: auto dostawcze i rodzinne, eksploatacja użytkowa, zapchany filtr, skraplacz. Jaki czynnik ma Twój rocznik i co zrobić.
Czytaj dalej →Klimatyzacja w Toyocie Verso: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem
Klimatyzacja w Toyocie Verso: generacje i czynnik, historia układu, checklista przed zakupem, ocena awaryjności, tabela czynnika i oleju, objawy i koszty serwisu. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Golfie
Volkswagen Golf (IV, V, VI, VII, VIII) i jego klimatyzacja: jaki czynnik ma Twój rocznik, najczęstsze usterki (skraplacz, czujnik ciśnienia, Climatronic) i jak je rozpoznać.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Jetcie
Volkswagen Jetta (gen. V, VI, VII) i klimatyzacja: sedan na bazie Golfa, skraplacz, presostat i sterowanie. Jaki czynnik ma Twój rocznik i co zrobić.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie New Beetle
Volkswagen New Beetle (1998-2010) i klimatyzacja: kultowy retro hatchback na R134a, korozja skraplacza, sprzęgło sprężarki i osuszacz. Co sprawdzić w aucie z wiekiem.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Polo
Volkswagen Polo (9N, 6R, 6C, AW) i klimatyzacja: jaki czynnik ma Twój rocznik, słaby nawiew od zapchanego filtra, skraplacz i zawór rozprężny. Praktyczny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Sharanie
Volkswagen Sharan (7M, 7N) i klimatyzacja: duży van 7-osobowy z tylnym parownikiem i długimi przewodami. Gdzie przecieka, jaki czynnik i co zrobić.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie T-Crossie
Volkswagen T-Cross (od 2019) i klimatyzacja: mały crossover na bazie Polo, na R1234yf. Filtr kabinowy, zawór rozprężny i ubytek czynnika. Praktyczny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Passacie
Volkswagen Passat (B5, B6, B7, B8) i klimatyzacja: jaki czynnik ma Twój rocznik, usterki Climatronic, skraplacza i sprężarki. Sedan i kombi, praktyczny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Tiguanie
Volkswagen Tiguan (5N, AD) i klimatyzacja: jaki czynnik ma Twój rocznik, skraplacz wystawiony z przodu SUV-a, wentylator i ubytek czynnika. Praktyczny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie T-Rocu
Volkswagen T-Roc (od 2017) i klimatyzacja: kompaktowy crossover na R1234yf, skraplacz z przodu, czujniki i ubytek czynnika. Praktyczny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Touaregu
Volkswagen Touareg (7L, 7P, CR) i klimatyzacja: duży SUV z wielostrefową automatyką i tylnym parownikiem. Jaki czynnik, gdzie przecieka i co z tym zrobić.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Touranie
Volkswagen Touran (1T, 5T) i klimatyzacja: rodzinny van, zapchany filtr kabinowy, skraplacz i zapach z nawiewu. Jaki czynnik ma Twój rocznik i co zrobić.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Transporterze
Volkswagen Transporter (T4, T5, T6, T6.1) i klimatyzacja: duży układ, często dwa parowniki, ciężko pracująca sprężarka. Jaki czynnik i jak szukać przecieku.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie CLA
Mercedes CLA (C117, C118) to czterodrzwiowe coupe na bazie Klasy A, z nisko poprowadzonym skraplaczem. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i najczęstsze usterki klimatyzacji.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie GLA
Mercedes GLA (X156, H247) to kompaktowy SUV na bazie Klasy A, na czynniku R1234yf. Skraplacz, regulator dmuchawy, ubytek czynnika. Sprawdź czynnik i najczęstsze usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie CLS
Mercedes CLS (W219, W218, C257) to eleganckie czterodrzwiowe coupe na bazie Klasy E. Skraplacz, sprężarka, sterowanie wielostrefowe. Sprawdź czynnik i typowe usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie GLB
Mercedes GLB (X247) to kanciasty, 7-osobowy kompaktowy SUV na czynniku R1234yf. Skraplacz, ubytek czynnika, zapach z parownika. Sprawdź czynnik i najczęstsze usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie GLC
Mercedes GLC (X253, X254) to popularny SUV na bazie Klasy C, z mocno wystawionym skraplaczem. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i najczęstsze usterki klimatyzacji.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie GLE
Mercedes GLE (W166, W167), następca ML, to duży SUV z klimatyzacją o dużej pojemności i często tylnym parownikiem. Poznaj typowe usterki i czynnik dla swojego rocznika.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie GLS
Mercedes GLS (X166, X167) to flagowy, 7-osobowy SUV z jedną z największych instalacji klimatyzacji: tylny parownik, wiele stref. Poznaj typowe usterki i czynnik dla rocznika.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie Klasy E
Mercedes Klasa E (W211, W212, W213) to executive z często wielostrefową klimatyzacją THERMOTRONIC. Skraplacz, sprężarka, czujniki. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i objawy.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie Klasy A
Mercedes Klasa A (W176, W177) to kompakt marki na czynniku R1234yf. Skraplacz, regulator dmuchawy, ubytek czynnika. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i najczęstsze usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie Klasy B
Mercedes Klasa B (W246, W247) to praktyczny minivan na bazie Klasy A. Skraplacz, regulator dmuchawy, zapach z parownika. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie Klasy C
Mercedes Klasa C (W203, W204, W205) i jego klimatyzacja: skraplacz, sprężarka i regulator dmuchawy to częste tematy. Sprawdź, jaki czynnik ma Twój rocznik i objawy usterek.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie Klasy S
Mercedes Klasa S (W221, W222, W223) to flagowa limuzyna z najbardziej rozbudowaną klimatyzacją, a topowe wersje używają czynnika R744 (CO2). Poznaj typowe usterki i specyfikę serwisu.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie Klasy V i Viano
Mercedes Klasa V i Viano (W639, W447) to duże vany osobowe z klimatyzacją wielostrefową i tylnym parownikiem. Duży układ, duża pojemność czynnika. Poznaj typowe usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie Sprinterze
Mercedes Sprinter (W906, W907/910) to popularny van dostawczy i osobowy, często z klimatyzacją przedziału z tyłu. Duży układ, ciężka eksploatacja. Poznaj typowe usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi A1
Audi A1 (8X, GB) to najmniejsze Audi na bazie VW Polo. Mały układ klimatyzacji, mała pojemność czynnika i typowe miejskie bolączki. Sprawdź czynnik i usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi A2
Audi A2 (8Z, 1999-2005) to aluminiowy klasyk z czynnikiem R134a. Po latach klimatyzacja wymaga uwagi, a dostępność części bywa wyzwaniem. Sprawdź typowe usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi A3
Audi A3 (8P, 8V, 8Y) i jego klimatyzacja: jaki czynnik ma Twój rocznik, najczęstsze usterki (skraplacz, czujnik ciśnienia, moduł Climatronic) i co z nimi zrobić. Praktyczny przewodnik.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi A4
Klimatyzacja w Audi A4 (B6, B7, B8, B9): korozja skraplacza to klasyk tej marki. Sprawdź, jaki czynnik ma Twój rocznik, jakie usterki są najczęstsze i jak je rozpoznać.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi A6
Klimatyzacja w Audi A6 (C6, C7, C8): większy układ, często 4-strefowy, więcej czujników i siłowników. Poznaj typowe usterki, czynnik dla swojego rocznika i objawy.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi A5
Audi A5 (8T, F5) dzieli płytę z A4, więc i bolączki klimatyzacji ma podobne: skraplacz, czujnik ciśnienia, nieszczelności. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i objawy usterek.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi A7
Audi A7 (4G, 4K) to fastback na bazie A6, więc klimatyzację ma podobnie rozbudowaną. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika, typowe usterki i objawy, na które uważać.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi e-tron
Audi e-tron to auto elektryczne, więc jego klimatyzacja działa inaczej: elektryczny kompresor, olej POE i pompa ciepła powiązana z chłodzeniem baterii. Co to oznacza dla serwisu?
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi A8
Audi A8 (D3, D4, D5) to flagowa limuzyna z najbardziej rozbudowaną klimatyzacją: 4 strefy, parownik z tyłu, mnóstwo czujników. Poznaj typowe usterki i objawy.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi Q2
Audi Q2 (GA, od 2016) to najmniejszy SUV marki, od początku na czynniku R1234yf. Stosunkowo młode auta, ale klimatyzacja i u nich wymaga serwisu. Poznaj typowe usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi Q5
Audi Q5 (8R, FY) to bestseller wśród SUV-ów marki. Wystawiony skraplacz, większa pojemność czynnika i typowe usterki. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i objawy.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi Q3
Audi Q3 (8U, F3) to kompaktowy SUV, którego skraplacz jest mocno wystawiony na kamienie i sól. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i najczęstsze usterki klimatyzacji.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi Q7
Audi Q7 (4L, 4M) to duży, 7-osobowy SUV z klimatyzacją o dużej pojemności i często osobnym parownikiem z tyłu. Poznaj typowe usterki i czynnik dla swojego rocznika.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi TT
Audi TT (8N, 8J, 8S) to sportowe coupe z nisko poprowadzonym pasem przednim, przez co skraplacz jest mocno wystawiony. Sprawdź czynnik i najczęstsze usterki klimatyzacji.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi Q8
Audi Q8 (4M, od 2018) to flagowy SUV-coupe z czynnikiem R1234yf i miękką hybrydą. Nowoczesny układ klimatyzacji, ale i on wymaga serwisu. Poznaj typowe usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW i3
BMW i3 to auto elektryczne, więc jego klimatyzacja działa inaczej: elektryczny kompresor, olej POE i pompa ciepła powiązana z chłodzeniem baterii. Co to oznacza dla serwisu?
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW Serii 1
BMW Seria 1 (E87, F20, F40) to kompakt marki, w którym regulator dmuchawy i skraplacz to częste tematy. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i najczęstsze usterki klimatyzacji.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW Serii 2
BMW Seria 2 (F22, F45 Active Tourer, G42) łączy sportowe coupe i rodzinne minivany. Regulator dmuchawy, skraplacz, ubytek czynnika. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW Serii 3
BMW Seria 3 (E90, F30, G20) i jego klimatyzacja: regulator dmuchawy, sprężarka i skraplacz to klasyki tego modelu. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i objawy usterek.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW Serii 4
BMW Seria 4 (F32, G22) to coupe i Gran Coupe na bazie Serii 3, więc bolączki klimatyzacji ma podobne: regulator dmuchawy, sprężarka, skraplacz. Sprawdź czynnik i objawy.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW Serii 6
BMW Seria 6 (E63, F12/F13, G32) to eleganckie grand tourer na bazie Serii 5. Sprężarka, skraplacz, regulator dmuchawy. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i typowe usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW Serii 5
BMW Seria 5 (E60, F10, G30) to większa limuzyna z często wielostrefową klimatyzacją. Sprężarka, skraplacz, regulator dmuchawy. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i objawy.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW Serii 7
BMW Seria 7 (E65, F01, G11) to flagowa limuzyna z najbardziej rozbudowaną klimatyzacją: 4 strefy, parownik z tyłu, mnóstwo czujników. Poznaj typowe usterki i objawy.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW X2
BMW X2 (F39, U10) to kompaktowy SUV-coupe z napędem na przód. Skraplacz, regulator dmuchawy, naturalny ubytek czynnika. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i objawy.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW X1
BMW X1 (E84, F48, U11) to kompaktowy SUV, od F48 z napędem na przód. Skraplacz, regulator dmuchawy, naturalny ubytek czynnika. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i objawy.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW X3
BMW X3 (E83, F25, G01) to popularny SUV marki z mocno wystawionym skraplaczem. Sprężarka, regulator dmuchawy, korozja skraplacza. Sprawdź czynnik i objawy usterek.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW X5
BMW X5 (E70, F15, G05) to duży SUV z klimatyzacją o dużej pojemności i często osobnym parownikiem z tyłu. Sprężarka, skraplacz, układ wielostrefowy. Poznaj typowe usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW X4
BMW X4 (F26, G02) to SUV-coupe na bazie X3, więc klimatyzację ma podobną: wystawiony skraplacz, sprężarka, regulator dmuchawy. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i objawy.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW X6
BMW X6 (E71, F16, G06) to duży SUV-coupe z klimatyzacją o dużej pojemności, często z tylnym parownikiem. Sprężarka, skraplacz, układ wielostrefowy. Poznaj typowe usterki.
Czytaj dalej →Najczęstsze awarie klimatyzacji w BMW Z4
BMW Z4 (E85, E89, G29) to roadster z nisko poprowadzonym skraplaczem i sezonowym trybem użytkowania. Sprawdź czynnik dla swojego rocznika i najczęstsze usterki klimatyzacji.
Czytaj dalej →Klimatyzacja działa tylko na postoju albo tylko podczas jazdy: co może być przyczyną?
Klima chłodzi w trasie, a pada w korku? Albo odwrotnie? Te dwa wzorce usterek mają swoje typowe przyczyny. Wyjaśniamy, które elementy sprawdzić i od czego zacząć diagnozę.
Czytaj dalej →Klima w aucie nie chłodzi: najczęstsze przyczyny i co zrobić w Pabianicach
Klimatyzacja nie chłodzi albo chłodzi słabo? Sprawdź pięć najczęstszych przyczyn, od niedoboru czynnika po wentylator skraplacza, i zobacz, jak szybko postawisz diagnozę w Pabianicach.
Czytaj dalej →Parownik klimatyzacji: dlaczego to on często odpowiada za brzydki zapach w aucie?
Parownik to ukryta za deską rozdzielczą chłodnica, na której bez przerwy skrapla się woda. Wyjaśniamy, czemu właśnie tam rodzi się zapach stęchlizny i jak skutecznie się go pozbyć.
Czytaj dalej →Czy jazda z pustą klimatyzacją może uszkodzić sprężarkę?
Klima nie chłodzi, więc po prostu jej nie włączasz? Wyjaśniamy, co naprawdę dzieje się w układzie z ubytkiem czynnika i dlaczego pusta klimatyzacja to tykający rachunek za kompresor.
Czytaj dalej →Ucieka czynnik z klimatyzacji: jak znaleźć nieszczelność?
Klima pada szybciej niż powinna? Pokazujemy, jak serwis namierza wyciek czynnika: gdzie układy przeciekają najczęściej i które metody diagnostyczne naprawdę działają.
Czytaj dalej →Klimatyzacja śmierdzi po włączeniu? Oto przyczyny i co z tym zrobić
Zapach stęchlizny z nawiewu to nie urok starszego auta, tylko grzyby i bakterie na parowniku. Wyjaśniamy, skąd się biorą, czym grożą i jak się ich pozbyć. Skutecznie, nie odświeżaczem.
Czytaj dalej →