Klimatyzacja w Jeep Compass: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem

Jeep Compass to kompaktowy crossover, w drugiej generacji zbudowany na platformie koncernu Stellantis, dzielonej między innymi z Fiatem 500X. Klimatyzacja choruje w nim w miarę przewidywalnie, głównie za sprawą korozji skraplacza. Oto wszystko, co warto wiedzieć o klimatyzacji w Compass, także zanim go kupisz.

Jeep Compass: roczniki, generacje i rodzaj klimatyzacji

Compass produkowany jest w dwóch generacjach: pierwszej (2006-2016) oraz drugiej, sprzedawanej od 2017 roku, w tym jako plug-in hybrid 4xe. Dla klimatyzacji najważniejszy jest rodzaj czynnika, który zmienił się przy drugiej generacji, oraz obecność elektrycznego kompresora w wersji hybrydowej.

Historia klimatyzacji w Compass: kompaktowy crossover z techniką koncernu Stellantis

Klimatyzacja w Compass drugiej generacji dzieli wiele podzespołów z Fiatem 500X, co przekłada się na podobne typowe usterki. Pierwsza generacja jeździła na czynniku R134a, a druga przeszła na R1234yf. Wersje 4xe korzystają z elektrycznego kompresora i oleju POE, a nie zwykłego PAG.

Kupujesz Compass? Sprawdź klimatyzację krok po kroku

Compass to często auto z niemałym przebiegiem, więc klimatyzacja powie Ci sporo o jego stanie. Przejdź przez prostą checklistę:

• Włącz klimę na pełne chłodzenie i sprawdź, jak szybko z kratek leci zimne powietrze.
• Sprawdź dmuchawę na wszystkich biegach, czy nie działa tylko na najwyższym.
• Zajrzyj na skraplacz przez kratę w zderzaku, czy nie jest skorodowany.
• Posłuchaj sprężarki przy załączeniu, bez głośnego stuku i pisku.
• Powąchaj nawiew, czy nie czuć stęchlizny od zaniedbanego parownika.

Sprawne chłodzenie i mocny nawiew to w Compass dobry znak.

Jeep Compass: czy warto? Nasza ocena awaryjności klimatyzacji

Nasza ocena: ★★★★☆ 4/5.

Compass ma w miarę niezawodną konstrukcję klimatyzacji, choć jako auto dzielące technikę z Fiatem 500X, dziedziczy też część jego typowych bolączek. Ocenę obniża przede wszystkim typowa dla wszystkich aut korozja skraplacza oraz konieczność potwierdzenia specyfikacji oleju w wersji 4xe. Poza tym sprężarki i elektronika sprawiają umiarkowanie mało problemów.

Jaki czynnik i olej do klimatyzacji Compass? (Tabela)

Generacja (rocznik)	Czynnik	Olej sprężarki	Przybliżona ilość czynnika
Compass I (2006-2016)	R134a	PAG	ok. 450-550 g
Compass II (od 2017, w tym 4xe)	R1234yf	PAG / POE (4xe)	ok. 450-550 g

Ilości czynnika są orientacyjne. Dokładną wartość dla Twojego egzemplarza podaje naklejka pod maską, a my i tak nabijamy czynnik wagowo, co do grama, do normy producenta, zawsze potwierdzając olej w wersji 4xe.

Jeep Compass nie chłodzi? Objawy i najczęstsze przyczyny

Brak zimna z nawiewu to objaw, nie diagnoza. W Compass prowadzi on niemal zawsze do skraplacza lub zwykłego ubytku czynnika, rzadziej do usterki sprężarki.

Nieszczelność układu: gdzie najczęściej szukać w Compass

Najczęstszą drogą ucieczki czynnika jest skraplacz z przodu oraz oringi na złączach przewodów. Gdy czynnik znika po nabiciu, robimy test szczelności z kontrastem UV, dobranym do typu oleju.

Awaria sprężarki: typowe objawy w Compass

Objawy to głośny stuk lub pisk przy załączaniu, brak chłodzenia mimo poprawnej ilości czynnika albo ślizgające się sprzęgło kompresora. Kompresor bywa czułym punktem w tej platformie, więc przy podejrzanych dźwiękach warto zbadać układ szybciej niż zwykle.

Uszkodzony skraplacz: częsty problem w rocznikach z wiekiem

Wystawiony nisko z przodu skraplacz po latach soli i kamieni bywa skorodowany i nieszczelny. W Compass to najbardziej prawdopodobna przyczyna utraty chłodzenia.

Brudny parownik: skąd ten zapach w Compass

Jeśli po włączeniu nawiewu czujesz stęchliznę, problemem jest higiena, nie czynnik. Na parowniku skrapla się wilgoć, a w połączeniu z kurzem tworzy grzyb. Pomaga odgrzybianie i wymiana filtra kabinowego, najlepiej raz w roku.

Wymiana filtra kabinowego w Compass: poradnik DIY

Filtr kabinowy w Compass wymienisz samodzielnie w kilkanaście minut. Najczęściej kryje się za schowkiem pasażera: opuść schowek, zdejmij klapkę obudowy i wysuń wkład zgodnie ze strzałką kierunku przepływu.

Typowe objawy końca życia klimatyzacji w Compass

W Compass kaskada awarii zwykle zaczyna się od skraplacza, co objawia się słabszym chłodzeniem, a dopiero później dochodzi do problemów ze sprężarką, wcześniej niż w bardziej trwałych konstrukcjach terenowych z gamy marki.

Ile kosztuje serwis klimatyzacji w Compass?

Pełny serwis z nabiciem to od 300 zł dla wersji na R134a i od 500 zł dla nowszych na R1234yf. W tej cenie masz komplet: odzysk i ważenie czynnika, osuszanie próżnią, test szczelności, wymianę oleju, nabicie do normy, odgrzybianie i kontrast UV.

Ciekawostki o Compass: czy wiesz, że…?

Druga generacja Compass, mimo terenowo brzmiącej nazwy i stylistyki nawiązującej do Grand Cherokee, dzieli platformę z miejskim Fiatem 500X, co czyni go bardziej crossoverem drogowym niż prawdziwym terenowym Jeepem. Model produkowany jest w wielu fabrykach na świecie, w tym w Europie, dla lokalnych rynków. Dla klimatyzacji oznacza to technikę bliższą Fiatowi niż klasycznym, terenowym Jeepom.

Umów swojego Jeepa Compass na serwis klimatyzacji: Klima w Aucie

Po pełną procedurę serwisu zajrzyj też do kompletnego poradnika o klimatyzacji, a jeśli rozważasz inny model, zobacz mniejszy Renegade i większy Cherokee.