Sprzęgło kompresora (elektromagnes sprężarki)
Elektromagnetyczne sprzęgło łączące koło pasowe z wałem kompresora klimatyzacji. Gdy wciskasz A/C, elektromagnes dociąga tarczę i sprężarka zaczyna pracować, stąd charakterystyczne kliknięcie.
Pasek osprzętu kręci kołem pasowym kompresora cały czas, ale sama sprężarka pracuje tylko wtedy, gdy jest potrzebna. Za to odpowiada sprzęgło elektromagnetyczne: po wciśnięciu przycisku A/C elektromagnes przyciąga tarczę sprzęgła do koła pasowego i napęd zaczyna być przekazywany na wał sprężarki. To właśnie słyszysz jako ciche kliknięcie chwilę po włączeniu klimy.
Typowe objawy problemów ze sprzęgłem:
- klima nie rusza mimo wciśniętego A/C (sprężarka nie załącza się),
- sprzęgło załącza się i rozłącza co kilka sekund (często winny jest niedobór czynnika, a nie samo sprzęgło),
- pisk paska przy włączeniu klimatyzacji,
- metaliczne stuki z okolic koła pasowego.
Zanim ktoś orzeknie wymianę sprzęgła albo całego kompresora, warto zacząć od podstaw: pełnego serwisu z pomiarem ilości czynnika. Bardzo często to niedobity układ wyłącza sprężarkę, a nie usterka mechaniczna.