Usterki i objawy

Klimatyzacja w Chevrolet Trax: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem

Klimatyzacja w Chevrolet Trax: miejski crossover, czynnik R134a, korozja skraplacza i koszty serwisu.

Chevrolet Trax, klimatyzacja: awarie i serwis

Chevrolet Trax to miejski crossover, bliźniaczo powiązany z pierwszą generacją Opla Mokka w ramach koncernu General Motors. Klimatyzacja choruje w nim przewidywalnie i, jak w większości modeli tego okresu marki, stosunkowo rzadko. Oto wszystko, co warto wiedzieć o klimatyzacji w Trax, także zanim go kupisz.

Chevrolet Trax: roczniki, generacje i rodzaj klimatyzacji

Trax sprzedawane było w Europie do 2015 roku, na platformie dzielonej z pierwszą generacją Opla Mokka. Cała europejska produkcja korzysta z czynnika R134a. W lepszych wersjach spotkasz automatyczną klimatyzację.

Historia klimatyzacji w Trax: miejski crossover z Mokką w tle

Klimatyzacja w Trax jest niemal identyczna z tą montowaną w Oplu Mokka pierwszej generacji, ze sprężarką napędzaną paskiem i sprawdzoną elektroniką sterującą. Sprężarki i elektronika sprawiają w Trax stosunkowo mało problemów, a dzięki bliźniaczemu modelowi Opla części są dobrze rozpoznane.

Kupujesz Trax? Sprawdź klimatyzację krok po kroku

Trax to dziś auto z niemałym przebiegiem, więc klimatyzacja powie Ci sporo o jego stanie. Przejdź przez prostą checklistę:

  • Włącz klimę na pełne chłodzenie i sprawdź, jak szybko z kratek leci zimne powietrze.
  • Sprawdź dmuchawę na wszystkich biegach, czy nie działa tylko na najwyższym.
  • Zajrzyj na skraplacz przez kratę w zderzaku, czy nie jest skorodowany.
  • Posłuchaj sprężarki przy załączeniu, bez głośnego stuku i pisku.
  • Powąchaj nawiew, czy nie czuć stęchlizny od zaniedbanego parownika.

Sprawne chłodzenie i mocny nawiew to w Trax dobry znak.

Chevrolet Trax: czy warto? Nasza ocena awaryjności klimatyzacji

Nasza ocena: ★★★★☆ 4/5.

Trax, dzięki technice dzielonej z Oplem Mokka, ma przewidywalną i dobrze poznaną klimatyzację. Do najwyższej oceny brakuje mu odrobinę głównie z powodu typowej dla wszystkich aut korozji skraplacza oraz wieku egzemplarzy dostępnych dziś na rynku wtórnym. Poza tym sprężarki i elektronika sprawiają stosunkowo mało problemów.

Jaki czynnik i olej do klimatyzacji Trax? (Tabela)

Wersja (rocznik)CzynnikOlej sprężarkiPrzybliżona ilość czynnika
Trax (do 2015)R134aPAGok. 450-550 g

Ilości czynnika są orientacyjne. Dokładną wartość dla Twojego egzemplarza podaje naklejka pod maską, a my i tak nabijamy czynnik wagowo, co do grama, do normy producenta.

Chevrolet Trax nie chłodzi? Objawy i najczęstsze przyczyny

Brak zimna z nawiewu to objaw, nie diagnoza. W Trax prowadzi on najczęściej do skraplacza lub zwykłego ubytku czynnika, bo reszta układu jest stosunkowo trwała.

Nieszczelność układu: gdzie najczęściej szukać w Trax

Najczęstszą drogą ucieczki czynnika jest skraplacz z przodu oraz oringi na złączach przewodów. Gdy czynnik znika po nabiciu, robimy test szczelności z kontrastem UV.

Awaria sprężarki: typowe objawy w Trax

Objawy to głośny stuk lub pisk przy załączaniu, brak chłodzenia mimo poprawnej ilości czynnika albo ślizgające się sprzęgło kompresora. Często jednak winny jest nie sam kompresor, tylko niedobór gazu.

Uszkodzony skraplacz: częsty problem w rocznikach z wiekiem

Wystawiony nisko z przodu skraplacz po latach soli i kamieni bywa skorodowany i nieszczelny. W Trax to najczęstsza przyczyna utraty chłodzenia.

Brudny parownik: skąd ten zapach w Trax

Jeśli po włączeniu nawiewu czujesz stęchliznę, problemem jest higiena, nie czynnik. Na parowniku skrapla się wilgoć, a w połączeniu z kurzem tworzy grzyb. Pomaga odgrzybianie i wymiana filtra kabinowego, najlepiej raz w roku.

Wymiana filtra kabinowego w Trax: poradnik DIY

Filtr kabinowy w Trax wymienisz samodzielnie w kilkanaście minut. Najczęściej kryje się za schowkiem pasażera: opuść schowek, zdejmij klapkę obudowy i wysuń wkład zgodnie ze strzałką kierunku przepływu. Świeży filtr wyraźnie poprawia siłę nawiewu. Gdy nawiew słabnie tylko na niższych biegach, winny jest zwykle rezystor dmuchawy.

Typowe objawy końca życia klimatyzacji w Trax

W Trax kaskada awarii jest krótka. Najpierw klima chłodzi słabiej i wymaga częstszego nabijania, co najczęściej zwiastuje skorodowany skraplacz. Sprężarka odzywa się rzadko, dopiero przy wysokim przebiegu.

Ile kosztuje serwis klimatyzacji w Trax?

Pełny serwis z nabiciem na R134a to od 300 zł. W tej cenie masz komplet: odzysk i ważenie czynnika, osuszanie próżnią, test szczelności, wymianę oleju, nabicie do normy, odgrzybianie i kontrast UV.

Ciekawostki o Trax: czy wiesz, że…?

Trax i Opel Mokka były jednymi z ostatnich przykładów bliźniaczych modeli koncernu General Motors sprzedawanych równolegle pod dwiema markami w Europie, tuż przed wycofaniem się Chevroleta z naszego kontynentu w 2015 roku. Nazwa Trax powróciła później dla zupełnie nowego modelu, sprzedawanego już tylko poza Europą. Dla serwisu klimatyzacji najważniejsze pozostaje jednak korzystanie z dobrze rozpoznanych, wspólnych z Oplem części.

Umów swojego Chevroleta Trax na serwis klimatyzacji: Klima w Aucie

Serwis klimatyzacji Chevroleta Trax bez zapisów

Punkty: Pabianice, Kutno, Łódź, Skierniewice, Warszawa · pn-sb 10:00-18:00
Pełny serwis od 300 zł (R134a) · zwykle do 20 minut, z testem szczelności

Po pełną procedurę serwisu zajrzyj też do kompletnego poradnika o klimatyzacji, a jeśli rozważasz inny model, zobacz większy SUV Captiva i miejski Spark.

Najczęściej zadawane pytania

Jaki czynnik ma Chevrolet Trax, R134a czy R1234yf?

Trax sprzedawane w Europie do 2015 roku jeździ na czynniku R134a. Przed nabiciem i tak potwierdzamy to po naklejce pod maską lub po numerze VIN.

Czy Trax dzielił technikę z Oplem Mokka?

Tak, Trax powstał na tej samej platformie co pierwsza generacja Opla Mokka, w ramach koncernu General Motors, dzieląc niemal całą technikę, w tym osprzęt klimatyzacji.

Czy Trax jest tani w serwisie klimatyzacji?

Tak, dzięki pokrewieństwu z popularną Mokką części są dobrze rozpoznane i stosunkowo łatwo dostępne, mimo wycofania samej marki Chevrolet z Europy.

Ile kosztuje nabicie klimatyzacji w Trax?

Pełny serwis na R134a to od 300 zł. W cenie jest odzysk i ważenie czynnika, osuszanie, test szczelności, olej, nabicie do normy, odgrzybianie i kontrast UV.

Dlaczego w Trax nawiew działa tylko na najwyższym biegu?

To typowy objaw uszkodzonego rezystora (opornika) dmuchawy. Nawiew działa wtedy tylko na najwyższym biegu, bo ten jako jedyny omija rezystor. To usterka sterowania nadmuchem, nie układu chłodzenia, a część jest tania.

← Wszystkie modele Chevrolet: awarie klimatyzacji

#chevrolet#awarie#modele

Zespół Klima w Aucie

Ten artykuł napisali ludzie, którzy serwisują klimatyzacje samochodowe na co dzień, setkami w każdym miesiącu sezonu, w pięciu punktach w Polsce centralnej. Piszemy z praktyki, nie z katalogów. Zobacz nasze punkty albo częste pytania.

Sezon trwa. Podjedź, zrobimy od ręki.

Bez zapisów i czekania na termin. Pełny serwis klimatyzacji do 20 minut.

Powiązane wpisy

📞 Zadzwoń 📍 Punkty