Klimatyzacja w Hyundai ix20: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem

Hyundai ix20 to praktyczny mini-MPV: zaskakująco przestronny w środku, wysoki i wygodny w mieście, ceniony zwłaszcza przez rodziny i starszych kierowców. To bliźniak Kia Venga, z którym dzieli technikę, a jego klimatyzacja choruje rzadko i przewidywalnie. Oto wszystko, co warto wiedzieć o klimatyzacji w ix20, także zanim go kupisz.

Hyundai ix20: roczniki, wersje i rodzaj klimatyzacji

ix20 był produkowany w latach 2010-2019 jako mały, wysoki MPV zbudowany na płycie segmentu B, bliźniak Kia Venga. To auto stawiające na praktyczność: dużo przestrzeni, dobra widoczność i prosta obsługa. Dla klimatyzacji najważniejszy jest rodzaj czynnika, który po liftingu z czasem zmienił się na R1234yf, oraz fakt, że pod przestronnym nadwoziem kryje się niewielki, prosty układ. W zależności od wyposażenia spotkasz klimatyzację manualną lub automatyczną.

Historia klimatyzacji w ix20: mini-MPV z DNA Kia Venga

Klimatyzacja w ix20 to typowy, prosty i niezawodny układ segmentu B, dzielony z bliźniaczą Kia Venga. Starsze egzemplarze jeździły na czynniku R134a, a nowsze, po liftingu, z czasem przeszły na R1234yf. Charakter układu pozostaje typowy dla małego auta: niewielka ilość czynnika i prosta budowa, mimo przestronnej kabiny. Stałym motywem są typowa dla wszystkich aut korozja skraplacza i, z wiekiem, rezystor dmuchawy, a sprężarki i sterowanie sprawiają w ix20 mało problemów.

Kupujesz ix20? Sprawdź klimatyzację krok po kroku

ix20 to często auto rodzinne z miejskim przebiegiem, więc klimatyzacja powie Ci sporo o jego stanie. Przejdź przez prostą checklistę:

• Włącz klimę na pełne chłodzenie i sprawdź, jak szybko przestronna kabina robi się zimna.
• Sprawdź dmuchawę na wszystkich biegach, bo jeśli działa tylko na najwyższym, to typowy rezystor nawiewu.
• Zajrzyj na skraplacz przez kratę w zderzaku, czy nie jest przeżarty korozją.
• Przełóż nawiew na różne kratki, czy rozdział powietrza działa równo.
• Posłuchaj sprężarki przy załączeniu, bez głośnego stuku i pisku.
• Powąchaj nawiew, czy nie czuć stęchlizny od zaniedbanego parownika.

Sprawna, szybko chłodząca przestronną kabinę klima to dobry znak, a poważne usterki ix20 to rzadkość.

Hyundai ix20: czy warto? Nasza ocena awaryjności klimatyzacji

Nasza ocena: ★★★★☆ 4/5.

ix20 to praktyczne, niezawodne i tanie w utrzymaniu auto rodzinne, a do pełnej oceny brakuje mu jednej gwiazdki głównie z powodu typowej dla wszystkich aut korozji skraplacza i wieku egzemplarzy. Poza tym klimatyzacja jest mało awaryjna: sprężarki i elektronika rzadko zawodzą, a części, wspólne z Kia Venga, dostępne i niedrogie. Mimo przestronnej kabiny układ jest mały i tani w serwisie. To pewny wybór w klasie mini-MPV pod względem trwałości klimy.

Jaki czynnik i olej do klimatyzacji ix20? (Tabela)

Wersja (rocznik)	Czynnik	Olej sprężarki	Przybliżona ilość czynnika
ix20 (2010-2017)	R134a	PAG	ok. 450-550 g
ix20 po liftingu (2015-2019)	R134a / R1234yf	PAG	ok. 450-550 g

Ilości czynnika są orientacyjne i, dzięki technice segmentu B, należą do niższych w klasie. Dokładną wartość podaje naklejka pod maską, a my nabijamy czynnik wagowo, co do grama, do normy producenta.

Hyundai ix20 nie chłodzi? Objawy i najczęstsze przyczyny

Brak zimna z nawiewu to objaw, nie diagnoza. W ix20, ze względu na mały układ, każdy ubytek czynnika daje się we znaki szybko, a przyczyna najczęściej leży z przodu.

Nieszczelność układu: gdzie najczęściej szukać w ix20

Najczęstszą drogą ucieczki czynnika jest skraplacz z przodu oraz oringi na złączach przewodów. Mały układ oznacza, że nawet drobna nieszczelność szybko odbiera chłodzenie, dlatego robimy test szczelności z kontrastem UV.

Awaria sprężarki: typowe objawy w ix20

Objawy to głośny stuk lub pisk przy załączaniu, brak chłodzenia mimo poprawnej ilości czynnika albo ślizgające się sprzęgło kompresora. W ix20 sprężarka jest jednak trwała, więc najczęściej winny okazuje się nie sam kompresor, tylko niedobór gazu.

Uszkodzony skraplacz: częsty problem w rocznikach z wiekiem

Wystawiony nisko z przodu skraplacz po latach soli i kamieni bywa skorodowany i nieszczelny. W ix20 to najczęstsza przyczyna utraty chłodzenia, ale jedna z tańszych napraw w klasie aut rodzinnych.

Słaby nawiew: rezystor dmuchawy i zatkany filtr

Gdy nawiew działa tylko na najwyższym biegu, winny jest najczęściej rezystor dmuchawy. Jeśli słabnie na wszystkich biegach, sprawdź filtr kabinowy, bo w przestronnej kabinie zapchany wkład wyraźnie dławi nawiew i przegrzewa rezystor.

Wymiana filtra kabinowego w ix20: poradnik DIY

Filtr kabinowy w ix20 wymienisz samodzielnie w kilkanaście minut. Najczęściej kryje się za schowkiem pasażera: opuść schowek, zdejmij klapkę obudowy i wysuń wkład zgodnie ze strzałką kierunku przepływu. W przestronnej kabinie świeży filtr wyraźnie poprawia siłę nawiewu i jakość powietrza oraz odciąża dmuchawę. Przy stęchliźnie warto połączyć wymianę z odgrzybianiem, bo sam filtr nie usunie grzyba z parownika.

Typowe objawy końca życia klimatyzacji w ix20

W ix20 kaskada awarii jest krótka, bo to niezawodne auto. Najpierw klima chłodzi słabiej i wymaga częstszego nabijania, co przy małym układzie szybko zwiastuje nieszczelny skraplacz. Z czasem może dojść rezystor dmuchawy ograniczający nawiew, a w zaniedbanym aucie zapach z parownika. Sprężarka odzywa się bardzo rzadko, dopiero przy ekstremalnym przebiegu. W tak praktycznym i tanim w częściach aucie każdy z tych etapów to drobny wydatek.

Ile kosztuje serwis klimatyzacji w ix20?

Pełny serwis z nabiciem to od 300 zł dla wersji na R134a i od 500 zł dla nowszych na R1234yf. W tej cenie masz komplet: odzysk i ważenie czynnika, osuszanie próżnią, test szczelności, wymianę oleju, nabicie do normy, odgrzybianie i kontrast UV. ix20, mimo przestronnej kabiny, należy do tańszych aut w serwisie, bo jego mały układ mieści niewiele czynnika, a klima jest trwała. Najczęściej wystarcza okresowe nabicie i pilnowanie skraplacza.

Ciekawostki o ix20: czy wiesz, że…?

ix20 udowodnił, że na płycie małego auta segmentu B można zbudować zaskakująco przestronny, wysoki mini-MPV, ceniony zwłaszcza przez starszych kierowców za wygodne wsiadanie i dobrą widoczność. Powstał wspólnie z bliźniaczą Kia Venga i, co ciekawe, był projektowany oraz produkowany w Europie, między innymi w czeskich Nošovicach. Dla serwisu klimatyzacji oznacza to sprawdzoną, niezawodną technikę z tanimi, dostępnymi częściami, wspólnymi dla obu bliźniaków.

Umów swojego Hyundaia ix20 na serwis klimatyzacji: Klima w Aucie

Po pełną procedurę serwisu zajrzyj też do kompletnego poradnika o klimatyzacji, a jeśli rozważasz inny model, zobacz miejskie i20 i klasyczny Getz.