Klimatyzacja w Nissan Note: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem

Nissan Note to praktyczny mini-MPV: wysoki, przestronny i wygodny w mieście, ceniony zwłaszcza przez kierowców szukających dużo miejsca w niewielkim aucie. Klimatyzacja choruje w nim przewidywalnie, a w nowszej generacji dostępna jest też hybrydowa wersja e-Power. Oto wszystko, co warto wiedzieć o klimatyzacji w Note, także zanim go kupisz.

Nissan Note: roczniki, generacje i rodzaj klimatyzacji

Note występuje jako generacja E11 (2006-2013) oraz E12 (od 2013), tej ostatniej dostępnej również z hybrydą e-Power. Dla klimatyzacji najważniejszy jest rodzaj czynnika, który zmienił się przy drugiej generacji, oraz fakt, że to mały, prosty układ mimo praktycznego, wysokiego nadwozia. W zależności od wyposażenia spotkasz klimatyzację manualną lub automatyczną.

Historia klimatyzacji w Note: mini-MPV z prostym układem

Klimatyzacja w Note od początku była podporządkowana praktyczności małego, wysokiego auta. Pierwsza generacja jeździła na czynniku R134a, z prostą lub automatyczną klimą zależnie od wyposażenia. Druga generacja przeszła na R1234yf i dołożyła hybrydę e-Power, w której silnik spalinowy pracuje jako generator prądu, ale sprężarka klimatyzacji w większości wersji pozostaje klasyczna, napędzana paskiem. Stałym motywem są typowa dla wszystkich aut korozja skraplacza oraz, z wiekiem, rezystor dmuchawy.

Kupujesz Note? Sprawdź klimatyzację krok po kroku

Note to często auto z miejskim przebiegiem, ale klimatyzacja i tak powie Ci sporo o jego stanie. Przejdź przez prostą checklistę:

• Włącz klimę na pełne chłodzenie i sprawdź, jak szybko przestronna kabina robi się zimna.
• Sprawdź dmuchawę na wszystkich biegach, bo jeśli działa tylko na najwyższym, to typowy rezystor nawiewu.
• Zajrzyj na skraplacz przez kratę w zderzaku, czy nie jest przeżarty korozją.
• Przy e-Power potwierdź typ napędu, bo zawsze warto wiedzieć, z czym masz do czynienia przed serwisem.
• Posłuchaj sprężarki przy załączeniu, bez głośnego stuku i pisku.
• Powąchaj nawiew, czy nie czuć stęchlizny od zaniedbanego parownika.

Sprawna, szybko chłodząca przestronną kabinę klima to dobry znak, a typowe usterki Note to drobny koszt.

Nissan Note: czy warto? Nasza ocena awaryjności klimatyzacji

Nasza ocena: ★★★★☆ 4/5.

Note to praktyczne i tanie w utrzymaniu auto, a do pełnej oceny brakuje mu jednej gwiazdki głównie z powodu typowej dla wszystkich aut korozji skraplacza i typowego dla Nissana rezystora dmuchawy. Wielką zaletą jest jednak skala: mimo przestronnej kabiny układ jest mały, mieści mało czynnika, a części są tanie i dostępne. Dzięki temu serwis klimatyzacji w Note należy do tańszych w klasie aut rodzinnych.

Jaki czynnik i olej do klimatyzacji Note? (Tabela)

Generacja (rocznik)	Czynnik	Olej sprężarki	Przybliżona ilość czynnika
Note E11 (2006-2013)	R134a	PAG	ok. 450-550 g
Note E12 (od 2013)	R1234yf	PAG	ok. 450-550 g
Note e-Power	R1234yf	PAG	ok. 450-550 g

Ilości czynnika są orientacyjne. Przy e-Power zawsze potwierdzamy typ napędu. Dokładną wartość podaje naklejka pod maską, a my nabijamy czynnik wagowo, co do grama, do normy producenta.

Nissan Note nie chłodzi? Objawy i najczęstsze przyczyny

Brak zimna z nawiewu to objaw, nie diagnoza. W Note, ze względu na mały układ, każdy ubytek czynnika daje się we znaki szybko, a przyczyna najczęściej leży z przodu.

Nieszczelność układu: gdzie najczęściej szukać w Note

Najczęstszą drogą ucieczki czynnika jest skraplacz z przodu oraz oringi na złączach przewodów. Mały układ oznacza, że nawet drobna nieszczelność szybko odbiera chłodzenie, dlatego robimy test szczelności z kontrastem UV.

Awaria sprężarki: typowe objawy w Note

Objawy to głośny stuk lub pisk przy załączaniu, brak chłodzenia mimo poprawnej ilości czynnika albo ślizgające się sprzęgło kompresora. Często jednak winny jest nie sam kompresor, tylko niedobór gazu.

Uszkodzony skraplacz: częsty problem w rocznikach z wiekiem

Wystawiony nisko z przodu skraplacz po latach soli i kamieni bywa skorodowany i nieszczelny. W Note to typowa przyczyna utraty chłodzenia, ale jedna z tańszych napraw w klasie aut rodzinnych.

Brudny parownik: skąd ten zapach w Note

Jeśli po włączeniu nawiewu czujesz stęchliznę, problemem jest higiena, nie czynnik. Na parowniku skrapla się wilgoć, a w połączeniu z kurzem tworzy grzyb. Pomaga odgrzybianie i wymiana filtra kabinowego, najlepiej raz w roku.

Wymiana filtra kabinowego w Note: poradnik DIY

Filtr kabinowy w Note wymienisz samodzielnie w kilkanaście minut. Najczęściej kryje się za schowkiem pasażera: opuść schowek, zdejmij klapkę obudowy i wysuń wkład zgodnie ze strzałką kierunku przepływu. W przestronnej kabinie świeży filtr wyraźnie poprawia siłę nawiewu, a gdy słabnie on tylko na niższych biegach, winny jest zwykle rezystor dmuchawy. Przy stęchliźnie warto połączyć wymianę z odgrzybianiem.

Typowe objawy końca życia klimatyzacji w Note

W Note kaskada awarii ma swój typowy przebieg. Najpierw klima chłodzi słabiej i wymaga częstszego nabijania, co przy małym układzie szybko zwiastuje nieszczelny skraplacz. Z czasem dochodzi rezystor dmuchawy ograniczający nawiew, a w zaniedbanym aucie wilgoć i zapach z parownika. Sprężarka odzywa się najrzadziej, przy bardzo wysokim przebiegu.

Ile kosztuje serwis klimatyzacji w Note?

Pełny serwis z nabiciem to od 300 zł dla wersji na R134a i od 500 zł dla nowszych na R1234yf. W tej cenie masz komplet: odzysk i ważenie czynnika, osuszanie próżnią, test szczelności, wymianę oleju, nabicie do normy, odgrzybianie i kontrast UV. Note, mimo przestronnej kabiny, należy do tańszych aut w serwisie, bo jego mały układ mieści niewiele czynnika. Mimo to opłaca się połączyć nabicie z testem szczelności.

Ciekawostki o Note: czy wiesz, że…?

Note pokazał, że na płycie auta segmentu B można zbudować zaskakująco przestronny, praktyczny mini-MPV, ceniony za dobrą widoczność i mnóstwo miejsca w kabinie. Druga generacja zyskała opcję napędu e-Power, czyli silnika spalinowego pracującego jako generator prądu dla napędu elektrycznego, podobnie jak w systemach niektórych konkurentów. Dla serwisu klimatyzacji oznacza to przede wszystkim prosty, tani w częściach układ, niezależnie od typu napędu.

Umów swojego Nissana Note na serwis klimatyzacji: Klima w Aucie

Po pełną procedurę serwisu zajrzyj też do kompletnego poradnika o klimatyzacji, a jeśli rozważasz inny model, zobacz mniejszą Micrę i kompaktowy Pulsar.