Najczęstsze awarie klimatyzacji w Volkswagenie Touaregu

Touareg to duży, luksusowy SUV Volkswagena, od generacji 7L, przez 7P, po CR. To auto z najbardziej rozbudowaną klimatyzacją w gamie: wielostrefowa automatyka, często chłodzenie tylnej części kabiny i sporo czynnika w układzie. Im więcej elementów, tym więcej miejsc, w których coś może puścić.

Jaki czynnik ma Twój Touareg?

Generacje 7L i 7P jeżdżą zwykle na R134a, a najnowsza CR (od 2018) na R1234yf. Duży układ z dodatkowymi przewodami mieści naprawdę sporo gazu, dlatego po nabiciu zawsze ważymy czynnik, żeby trafić w normę producenta co do grama.

Najczęstsze usterki klimatyzacji w Touaregu

• Tylny parownik i długie przewody. Chłodzenie tyłu kabiny to dodatkowy parownik i metry przewodów pod podłogą, a każde złącze to potencjalny przeciek.
• Skraplacz. Wystawiony z przodu dużego auta skraplacz koroduje i obrywa.
• Sterowanie wielostrefowe. Rozbudowana automatyka bywa źródłem dziwnych objawów: różne temperatury w strefach mimo sprawnego chłodzenia.
• Naturalny ubytek czynnika. W tak dużym układzie spadek bywa rozłożony w czasie.

Po czym poznać problem i co zrobić

Przy aucie z chłodzeniem tyłu warto od razu sprawdzić cały układ, bo przeciek lubi siedzieć daleko od przodu. Zacznij od pełnego serwisu z pomiarem ciśnień, a przy podejrzeniu nieszczelności zrób test szczelności.

Touarega obsłużymy w naszych punktach. Zobacz też mniejszego Tiguana i rodzinny Sharan z podobnie rozbudowanym układem, a po pełną procedurę zajrzyj do kompletnego poradnika.