Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie GLB
Mercedes GLB (X247) to kanciasty, 7-osobowy kompaktowy SUV na czynniku R1234yf. Skraplacz, ubytek czynnika, zapach z parownika. Sprawdź czynnik i najczęstsze usterki.
Mercedes GLB to kanciasty, praktyczny kompaktowy SUV, który w opcji oferuje nawet siedem miejsc. Zbudowany na rodzinie przednionapędowych Mercedesów, łączy niewielkie wymiary zewnętrzne z zaskakująco dużą kabiną. To auto rodzinne, więc sprawna i czysta klimatyzacja jest tu istotna.
Jaki czynnik ma Twój GLB?
GLB (X247, od 2019) jeździ na R1234yf, bo debiutował już po przejściu Mercedesa na nowy czynnik. Pełny serwis zaczyna się więc od 500 zł, ze względu na cenę tego gazu. Czynnik potwierdzisz na naklejce pod maską.
Najczęstsze usterki klimatyzacji w GLB
- Skraplacz. Jako SUV, GLB ma skraplacz wystawiony na kamienie i sól, a jego przeciek to częsta przyczyna ubytku czynnika.
- Naturalny ubytek czynnika. Nawet w młodym aucie czynnik ubywa z czasem, więc serwis bywa potrzebny niezależnie od wieku (dlaczego).
- Zapach z parownika. W aucie rodzinnym, często jeżdżącym na krótkich trasach, szybciej pojawiają się grzyby na parowniku i potrzeba odgrzybiania.
- Regulator dmuchawy. Usterka sterowania nawiewem.
Po czym poznać problem i co zrobić
W GLB najczęściej wystarcza zwykły pełny serwis, bo to po prostu ubytek czynnika. Jeśli klima pada szybko po nabiciu, sprawdzamy szczelność, bo przy SUV-ie pierwszym podejrzanym jest skraplacz. Jeśli pojawił się zapach, robimy odgrzybianie z wymianą filtra kabinowego.
Podjedź bez umawiania do najbliższego punktu, serwis GLB to kwestia kilkunastu minut. Zobacz też GLA i Klasę B, a po więcej zajrzyj do kompletnego poradnika.
← Wszystkie modele Mercedes-Benz: awarie klimatyzacji