Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie Klasy B

Mercedes Klasa B to praktyczny, rodzinny minivan zbudowany na bazie Klasy A. Wyższe nadwozie i większa kabina dają więcej miejsca, ale układ klimatyzacji i jego bolączki są zbliżone do mniejszego krewniaka. To auto rodzinne, więc komfort termiczny i czyste powietrze mają tu szczególne znaczenie.

Jaki czynnik ma Twoja Klasa B?

Współczesne W246 (2011-2018) i W247 (od 2018) jeżdżą w większości na R1234yf, bo Mercedes wcześnie przeszedł na nowy czynnik. Najstarsze egzemplarze W246 mogą mieć jeszcze R134a. Czynnik potwierdzisz na naklejce pod maską.

Najczęstsze usterki klimatyzacji w Klasie B

• Skraplacz. Skraplacz z przodu koroduje i obrywa kamieniami, a przeciek to częsta przyczyna ubytku czynnika.
• Regulator dmuchawy. Usterka sterowania nawiewem: dmuchawa na jednym biegu albo wcale.
• Zapach z parownika. Auto rodzinne często wozi dzieci na krótkich trasach, co sprzyja wilgoci i grzybom. Odgrzybianie z wymianą filtra ma tu podwójny sens.
• Naturalny ubytek czynnika. Najczęstszy i najtańszy w naprawie scenariusz.

Po czym poznać problem i co zrobić

W Klasie B najczęściej wystarcza zwykły pełny serwis, bo to po prostu ubytek czynnika. Jeśli dmuchawa działa dziwnie, podejrzewamy regulator nawiewu. Jeśli czuć zapach, robimy odgrzybianie. A jeśli klima pada szybko po nabiciu, sprawdzamy szczelność.

Podjedź bez umawiania do najbliższego punktu, serwis Klasy B to kwestia kilkunastu minut. Zobacz też Klasę A i GLB, a po więcej zajrzyj do kompletnego poradnika.