Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie CLA

Mercedes CLA to efektowne, czterodrzwiowe coupe zbudowane na bazie Klasy A. Dzieli z nią większość podzespołów, więc i klimatyzacja choruje podobnie. Niska, sportowa sylwetka dokłada jednak własny niuans przy skraplaczu.

Jaki czynnik ma Twój CLA?

CLA pierwszej generacji C117 (2013-2019) i druga generacja C118 (od 2019) jeżdżą na R1234yf, bo powstały po przejściu Mercedesa na nowy czynnik. Pełny serwis zaczyna się więc od 500 zł. Czynnik potwierdzisz na naklejce pod maską.

Najczęstsze usterki klimatyzacji w CLA

• Skraplacz na pierwszej linii. Niski, sportowy pas przedni sprawia, że skraplacz jest szczególnie wystawiony na kamienie. Przeciek skraplacza to częsta przyczyna ubytku czynnika.
• Naturalny ubytek czynnika. Klasyczny, najtańszy w naprawie scenariusz.
• Regulator dmuchawy. Usterka sterowania nawiewem.
• Zapach z parownika. Po kilku sezonach pojawia się potrzeba odgrzybiania.

Po czym poznać problem i co zrobić

Jeśli CLA chłodzi coraz słabiej przez sezon, najpewniej powoli ucieka czynnik i warto sprawdzić szczelność, bo pierwszym podejrzanym jest skraplacz. Przy naturalnym ubytku sprawę zamyka pełny serwis. Dziwna praca dmuchawy to z kolei regulator nawiewu.

Podjedź bez umawiania do najbliższego punktu, sprawdzimy układ w Twoim CLA. Zobacz też CLS i Klasę A, a po więcej zajrzyj do kompletnego poradnika.