Najczęstsze awarie klimatyzacji w Mercedesie Klasy C

Mercedes Klasa C to najpopularniejszy model marki na polskich drogach, od W203, przez W204, po W205 i najnowsze W206. Tak duża popularność oznacza, że typowe usterki klimatyzacji znamy w tym aucie bardzo dobrze. Klasa C choruje przy tym podobnie jak inne Mercedesy, z kilkoma powtarzalnymi bolączkami.

Jaki czynnik ma Twoja Klasa C?

Roczniki do mniej więcej 2014 (W203 i W204) jeżdżą na R134a, a W205 (od 2014) i nowsze na R1234yf. Mercedes był jednym z producentów, którzy wcześnie przeszli na nowy czynnik, dlatego granica wypada tu nieco wcześniej niż w niektórych innych markach. Pewność da naklejka pod maską.

Najczęstsze usterki klimatyzacji w Klasie C

• Skraplacz. Skraplacz z przodu koroduje i obrywa kamieniami, a jego przeciek to częsta przyczyna ubytku czynnika, zwłaszcza w starszych W203 i W204.
• Regulator dmuchawy. Klasyczny temat starszych Mercedesów: usterka sterowania dmuchawą sprawia, że nawiew działa tylko na jednym biegu albo przestaje dmuchać.
• Sprężarka. Kompresor po latach jazdy z niedoborem czynnika bywa głośny lub przestaje załączać.
• Naturalny ubytek czynnika. Najczęstszy i najtańszy w naprawie scenariusz.

Po czym poznać problem i co zrobić

Rozróżnij objawy. Jeśli dmuchawa działa dziwnie, podejrzewaj regulator nawiewu, a nie chłodzenie. Jeśli dmucha normalnie, ale nie jest zimno, to zwykle ubytek czynnika lub skraplacz i pomaga pełny serwis albo test szczelności.

Diagnostykę i serwis Klasy C zrobimy bez zapisów w naszych punktach. Zobacz też Klasę E i GLC, a po pełną procedurę zajrzyj do kompletnego poradnika o klimatyzacji.