Klimatyzacja w Seat Alhambra: awarie, serwis i na co uważać przed zakupem

Seat Alhambra to duży van rodzinny na siedem osób, bliźniaczo powiązany z Volkswagenem Sharan, z którym dzieli niemal wszystko poza stylistyką. Klimatyzacja musi w nim obsłużyć dużą kabinę i, w wielu wersjach, dodatkowy rząd siedzeń. Oto wszystko, co warto wiedzieć o klimatyzacji w Alhambrze, także zanim ją kupisz.

Seat Alhambra: roczniki, generacje i rodzaj klimatyzacji

Alhambra doczekała się dwóch generacji: pierwszej (1996-2010) oraz drugiej (od 2010), obie budowane równolegle z Volkswagenem Sharan w tej samej fabryce w Portugalii. Dla klimatyzacji najważniejszy jest rodzaj czynnika, który zmienił się mniej więcej w połowie lat 2010., oraz fakt, że jako auto siedmiomiejscowe Alhambra ma rozbudowany układ nawiewu obejmujący także tylną część kabiny.

Historia klimatyzacji w Alhambrze: bliźniaczka VW Sharan

Klimatyzacja w Alhambrze jest identyczna z tą montowaną w Sharanie, opierając się na sprawdzonej architekturze koncernu Volkswagena, rozbudowanej o dłuższe kanały nawiewu dla trzeciego rzędu siedzeń w wersjach siedmioosobowych. Starsze egzemplarze jeździły na czynniku R134a, a nowsze przeszły na R1234yf. Sprężarki i elektronika sprawiają w Alhambrze stosunkowo mało problemów, a dzięki bliźniaczemu Sharanowi części są dobrze rozpoznane.

Kupujesz Alhambrę? Sprawdź klimatyzację krok po kroku

Alhambra to często rodzinne auto z niemałym przebiegiem, więc klimatyzacja powie Ci sporo o jej stanie. Przejdź przez prostą checklistę:

• Włącz klimę na pełne chłodzenie i sprawdź, jak szybko chłodzi, także na kratkach trzeciego rzędu, jeśli auto je ma.
• Sprawdź dmuchawę na wszystkich biegach, czy nie działa tylko na najwyższym.
• Zajrzyj na skraplacz przez kratę w zderzaku, czy nie jest skorodowany.
• Posłuchaj sprężarki przy załączeniu, bez głośnego stuku i pisku.
• Powąchaj nawiew, czy nie czuć stęchlizny od zaniedbanego parownika.

Sprawne chłodzenie na wszystkich kratkach, także z tyłu, i mocny nawiew to w Alhambrze dobry znak.

Seat Alhambra: czy warto? Nasza ocena awaryjności klimatyzacji

Nasza ocena: ★★★★☆ 4/5.

Alhambra, dzieląc technikę z Volkswagenem Sharan, ma równie solidną i dobrze poznaną klimatyzację. Do najwyższej oceny brakuje jej odrobinę głównie z powodu typowej dla wszystkich aut korozji skraplacza oraz nieco większej złożoności układu w wersjach z nawiewem dla trzeciego rzędu. Poza tym sprężarki i elektronika sprawiają stosunkowo mało problemów, a części są dobrze dostępne dzięki bliźniaczemu modelowi Volkswagena.

Jaki czynnik i olej do klimatyzacji Alhambry? (Tabela)

Generacja (rocznik)	Czynnik	Olej sprężarki	Przybliżona ilość czynnika
Alhambra gen. 1 (1996-2010)	R134a	PAG	ok. 650-800 g
Alhambra gen. 2 (od 2010)	R134a / R1234yf	PAG	ok. 650-800 g

Ilości czynnika są orientacyjne i wyższe niż w mniejszych modelach ze względu na duże gabaryty. Dokładną wartość podaje naklejka pod maską, a my nabijamy czynnik wagowo, co do grama, do normy producenta.

Seat Alhambra nie chłodzi? Objawy i najczęstsze przyczyny

Brak zimna z nawiewu to objaw, nie diagnoza. W Alhambrze prowadzi on częściej niż w zwykłym hatchbacku do dłuższych przewodów i ewentualnego tylnego parownika.

Nieszczelność układu: gdzie najczęściej szukać w Alhambrze

Najczęstszą drogą ucieczki czynnika jest skraplacz z przodu oraz oringi na złączach przewodów, w tym tych prowadzących do tylnej części kabiny. Gdy czynnik znika po nabiciu, robimy test szczelności z kontrastem UV.

Awaria sprężarki: typowe objawy w Alhambrze

Objawy to głośny stuk lub pisk przy załączaniu, brak chłodzenia mimo poprawnej ilości czynnika albo ślizgające się sprzęgło kompresora. Często jednak winny jest nie sam kompresor, tylko niedobór gazu.

Uszkodzony skraplacz: częsty problem w rocznikach z wiekiem

Wystawiony nisko z przodu skraplacz po latach soli i kamieni bywa skorodowany i nieszczelny. W Alhambrze to najczęstsza przyczyna utraty chłodzenia.

Brudny parownik: skąd ten zapach w Alhambrze

Jeśli po włączeniu nawiewu czujesz stęchliznę, problemem jest higiena, nie czynnik. Na parowniku (lub obu parownikach, w wersjach z tylnym nawiewem) skrapla się wilgoć, a w połączeniu z kurzem tworzy grzyb. Pomaga odgrzybianie i wymiana filtra kabinowego, najlepiej raz w roku.

Wymiana filtra kabinowego w Alhambrze: poradnik DIY

Filtr kabinowy w Alhambrze wymienisz samodzielnie, najczęściej kryje się za schowkiem pasażera: opuść schowek, zdejmij klapkę obudowy i wysuń wkład zgodnie ze strzałką kierunku przepływu. Świeży filtr wyraźnie poprawia siłę nawiewu w całej, dużej kabinie. Gdy nawiew słabnie tylko na niższych biegach, winny jest zwykle rezystor dmuchawy. Przy stęchliźnie warto połączyć wymianę z odgrzybianiem.

Typowe objawy końca życia klimatyzacji w Alhambrze

W Alhambrze kaskada awarii jest nieco dłuższa niż w mniejszych Seatach, ze względu na większy układ. Najpierw klima chłodzi słabiej, co najczęściej zwiastuje nieszczelność w długich przewodach lub skorodowany skraplacz. Z czasem może dojść rezystor dmuchawy, a w zaniedbanym aucie zapach z parownika. Sprężarka odzywa się rzadko, dopiero przy wysokim przebiegu.

Ile kosztuje serwis klimatyzacji w Alhambrze?

Pełny serwis z nabiciem to od 300 zł dla wersji na R134a i od 500 zł dla nowszych na R1234yf, a przy podwójnym układzie z tylnym parownikiem koszt bywa nieco wyższy ze względu na większą ilość czynnika. W cenie zawsze jest komplet: odzysk i ważenie czynnika, osuszanie próżnią, test szczelności, wymiana oleju, nabicie do normy, odgrzybianie i kontrast UV.

Ciekawostki o Alhambrze: czy wiesz, że…?

Alhambra i Volkswagen Sharan powstały jako część trójki niemal identycznych vanów budowanych wspólnie z Fordem Galaxy w ramach ówczesnej spółki joint venture, choć Ford po latach przeszedł na własną, niezależną konstrukcję. Do dziś Alhambra i Sharan pozostają budowane na tej samej linii produkcyjnej w portugalskiej fabryce AutoEuropa. Dla serwisu klimatyzacji najważniejsze pozostaje jednak sprawdzenie, czy dany egzemplarz ma nawiew dla trzeciego rzędu.

Umów swojego Seata Alhambra na serwis klimatyzacji: Klima w Aucie

Po pełną procedurę serwisu zajrzyj też do kompletnego poradnika o klimatyzacji, a jeśli rozważasz inny model, zobacz największy SUV Tarraco i kompaktowy Leon.