Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi A5

Audi A5, jako coupe, Sportback i kabriolet, dzieli płytę podłogową i większość podzespołów z A4. To dobra wiadomość dla diagnostyki: klimatyzacja A5 choruje bardzo podobnie, a my znamy te usterki na pamięć. Niska, sportowa sylwetka dokłada jednak własny niuans.

Jaki czynnik ma Twoje Audi A5?

Pierwsza generacja 8T (2007-2016) to w większości R134a, a druga generacja F5 (od 2016) jeździ na R1234yf. Granica przypada mniej więcej na rok 2016, ale pewność da naklejka pod maską albo sprawdzenie w bazie po VIN-ie.

Najczęstsze usterki klimatyzacji w A5

• Skraplacz narażony na uszkodzenia. Nisko poprowadzony, sportowy pas przedni A5 sprawia, że skraplacz szczególnie obrywa kamieniami i solą. Korozja i przecieki to, jak w całej rodzinie A4/A5, najczęstsza przyczyna ubytku czynnika.
• Czujnik ciśnienia. Presostat bywa powodem, dla którego klima nie załącza mimo prawidłowej ilości gazu.
• Nieszczelności na o-ringach. Z wiekiem puszczają połączenia przewodów, zwłaszcza w starszych 8T.
• Naturalny ubytek czynnika. Najczęstszy i najtańszy scenariusz: po prostu czas na serwis.

Po czym poznać problem i co zrobić

Jeśli A5 chłodzi coraz słabiej przez sezon, najpewniej powoli ucieka czynnik i warto sprawdzić szczelność, bo przy tym modelu pierwszym podejrzanym jest skraplacz. Jeśli ubytek jest naturalny, sprawę załatwia pełny serwis z odgrzybianiem i kontrastem UV w cenie.

Podjedź bez umawiania do najbliższego punktu, sprawdzimy czynnik i kondycję układu w Twoim A5. Po szczegóły procedury zajrzyj do kompletnego poradnika o serwisie klimatyzacji.