Najczęstsze awarie klimatyzacji w Audi A6

Audi A6 to klasa wyżej niż A4: większa limuzyna i Avant, często z rozbudowaną, nawet czterostrefową klimatyzacją. Więcej komfortu oznacza więcej elementów, które mogą zawieść, ale podstawowe bolączki układu pozostają audowskie. Przejdźmy przez to, co w A6 psuje się najczęściej.

Jaki czynnik ma Twoje Audi A6?

Generacje C6 (2004-2011) i większość C7 (2011-2018) to R134a, a najnowsza C8 od około 2018 roku jeździ na R1234yf. Roczniki przejściowe najlepiej zweryfikować po naklejce pod maską albo w bazie po VIN-ie.

Najczęstsze usterki klimatyzacji w A6

• Skraplacz. Jak w całej marce, skraplacz koroduje i przecieka. W A6 układ ma większą pojemność czynnika, więc i koszt nabicia po wymianie skraplacza jest nieco wyższy.
• Czujniki i sterowanie wielostrefowe. Czterostrefowa klimatyzacja A6 ma więcej czujników temperatury, siłowników nawiewu i klap. Ich usterki dają objawy mylone z awarią chłodzenia, na przykład różne temperatury po stronie kierowcy i pasażera.
• Czujnik ciśnienia. Presostat potrafi blokować sprężarkę przy zbyt niskim ciśnieniu.
• Wentylatory i chłodzenie na postoju. Przy większym układzie sprawny wentylator jest kluczowy, bo to on chroni klimę przed spadkiem wydajności w korku.

Po czym poznać problem i co zrobić

W A6 warto rozróżnić dwa typy objawów. Jeśli całe auto chłodzi słabo, to zwykle ubytek czynnika lub skraplacz i pomaga pełny serwis lub test szczelności. Jeśli problem dotyczy jednej strefy, podejrzewaj czujniki lub siłowniki, a nie sam układ chłodzenia.

Sprawdzimy to przy okazji serwisu w naszych punktach, bez zapisów. Zobacz też, jak wygląda sprawa w A4 i A8, a po pełną procedurę serwisu zajrzyj do kompletnego poradnika.