🍂 Sezon 2026 zakończony. Dziękujemy wszystkim kierowcom! ❤️ Zapraszamy wiosną 2027. Pytania: 533 886 972

Niedrożny układ (zapchany osuszacz, parownik, skraplacz)

Zablokowanie przepływu czynnika przez zanieczyszczenia: opiłki, przepalony olej lub nasycony wkład osuszacza. Objawia się dużym rozstrzałem ciśnień i brakiem chłodzenia.

Czynnik musi swobodnie krążyć. Gdy coś blokuje przepływ, układ przestaje chłodzić mimo prawidłowej ilości gazu. Typowe scenariusze:

  • zapchany osuszacz: nasycony lub rozpadający się wkład osuszacza blokuje przepływ i sieje granulatem po układzie,
  • zapchany zawór rozprężny lub dysza: najwęższe miejsce obiegu zbiera opiłki po zatarciu kompresora i osady ze starego oleju,
  • zapchany skraplacz: jego gęste kanaliki zatykają się od środka zanieczyszczeniami, a od zewnątrz owadami i błotem (wtedy cierpi oddawanie ciepła),
  • zapchany parownik: rzadziej od środka, częściej od zewnątrz, gdy kurz i liście dławią przepływ powietrza (słaby nawiew).

Charakterystyczny sygnał niedrożności to duży rozstrzał ciśnień: bardzo niskie po stronie ssącej, wysokie po tłocznej. Leczenie zależy od miejsca: od płukania układu po wymianę zapchanego elementu.

Powiązane hasła

Sprawdź to w swoim aucie

Wybierz markę, żeby zobaczyć szczegółowy przewodnik dla Twojego modelu.

Sezon 2026 za nami. Dziękujemy! ❤️

Wszystkim kierowcom dziękujemy za ten rok. Wracamy wiosną 2027, a do tego czasu poradniki i baza pojemności są do Waszej dyspozycji. W pilnych sprawach jesteśmy pod telefonem.

📞 Zadzwoń 📍 Punkty