Ciśnienie w układzie klimatyzacji
Ciśnienie robocze czynnika, różne dla strony ssącej (kilka barów) i tłocznej (kilkanaście i więcej barów). Za niskie, za wysokie albo zerowe ciśnienie to trzy różne diagnozy.
Układ klimatyzacji pracuje na dwóch poziomach ciśnienia: po stronie ssącej (LP) jest to kilka barów, po tłocznej (HP) kilkanaście i więcej, zależnie od temperatury otoczenia. Co mówią odchyłki:
- Brak ciśnienia / bardzo niskie po obu stronach: układ jest pusty, niemal na pewno przez nieszczelność. Nabijanie bez znalezienia wycieku mija się z celem.
- Niskie ciśnienie (oba odczyty poniżej normy): klasyczny niedobór czynnika po naturalnym ubytku, klima chłodzi słabo.
- Wysokie ciśnienie (zwłaszcza HP): przeładowany układ, niedziałający wentylator skraplacza albo zapchany skraplacz. Presostat wyłącza wtedy sprężarkę dla bezpieczeństwa.
- Duży rozstrzał (niskie LP, wysokie HP): niedrożność, najczęściej zawór rozprężny lub osuszacz.
Dlatego serwis zawsze zaczyna się od odczytu ciśnień, a nie od dolewania gazu.