Prasa do przewodów klimatyzacji (zakuwarka)
Narzędzie ręczne lub hydrauliczne pozwalające zacisnąć nową aluminiową tuleję na elastycznym wężu gumowym. Umożliwia szybką i trwałą naprawę uszkodzonego lub przetartego przewodu bez kupowania drogiego oryginału w ASO.
Przewody klimatyzacji to hybrydy: sztywne aluminiowe rurki połączone odcinkami elastycznego węża, który przenosi drgania silnika. Problem w tym, że guma z czasem pęka, przeciera się o elementy nadwozia albo paruje czynnik przez zestarzałe ścianki. W ASO odpowiedź jest jedna: nowy przewód w komplecie, często za kilkaset złotych i nierzadko na zamówienie.
Alternatywą jest zakuwarka, czyli prasa do przewodów. Serwis wycina uszkodzony odcinek, dobiera wąż klimatyzacyjny z warstwą barierową we właściwej średnicy, nasuwa aluminiową tuleję i zaciska ją prasą na końcówce z wypustami. Prawidłowe zakucie jest trwałe i wytrzymuje pełne ciśnienie robocze układu, a naprawa kosztuje ułamek ceny nowego przewodu i bywa gotowa tego samego dnia.
Dwa warunki muszą być jednak spełnione. Po pierwsze, materiał: wąż musi być przeznaczony do klimatyzacji (bariera przeciw przenikaniu czynnika), a uszczelnienia to zawsze nowe o-ringi klimatyzacyjne, nie przypadkowa guma. Po drugie, po każdej takiej naprawie układ wymaga próżni i testu szczelności, żeby potwierdzić, że zakucie trzyma. Dobrze wykonana naprawa zakuwarką służy potem latami i niczym nie ustępuje fabrycznemu przewodowi.