Nieszczelność klimatyzacji (wyciek czynnika)
Uszkodzenie lub zużycie elementu układu, przez które czynnik ucieka szybciej niż naturalne 10-15% rocznie. Najczęstsze źródła: o-ringi, zaworki serwisowe i skraplacz.
Każdy układ traci trochę czynnika (ubytek 10-15% rocznie to norma), ale jeśli klima przestaje chłodzić po kilku tygodniach od nabicia, masz do czynienia z wyciekiem. Najczęstsi winowajcy:
- o-ringi na połączeniach przewodów, które twardnieją z wiekiem,
- zaworki serwisowe w portach (dlatego wymieniamy je w standardzie przy każdym serwisie),
- skraplacz po uderzeniu kamieniem lub skorodowany solą z drogi,
- przetarte przewody i wycieki na uszczelnieniu wału kompresora.
Wyciekowi czynnika zwykle towarzyszy wyciek oleju: tłusty, ciemny ślad na elemencie to ważny trop. Drugi trop daje kontrast UV, a wycieki niewidoczne gołym okiem wykrywa detektor elektroniczny lub próba azotowa.
Podejrzewasz wyciek? Zobacz, jak działa nasz test szczelności (100 zł, przy pełnym serwisie w cenie).