Sprężarka nie załącza się

Kompresor klimatyzacji nie podejmuje pracy mimo włączonego A/C. Najczęściej to nie awaria sprężarki, tylko blokada zabezpieczająca przez zbyt niskie ciśnienie czynnika.

Wciskasz A/C, kontrolka świeci, a chłodu brak i nie słychać charakterystycznego kliknięcia sprzęgła. Zanim pomyślisz o drogiej naprawie, poznaj kolejność podejrzanych:

  1. Za mało czynnika (najczęstsze!): presostat widzi zbyt niskie ciśnienie i nie pozwala sprężarce ruszyć, żeby nie pracowała bez smarowania. Rozwiązanie bywa banalne: pełny serwis z nabiciem.
  2. Bezpiecznik lub przekaźnik sprzęgła.
  3. Uszkodzone sprzęgło elektromagnetyczne: napięcie dochodzi, a tarcza nie dociąga.
  4. Czujniki i sterowanie: wadliwy presostat albo czujnik temperatury potrafią blokować pracę mimo sprawnej mechaniki.
  5. Zatarta sprężarka: najczarniejszy scenariusz, zwykle poprzedzony hałasami (zatarty kompresor).

Diagnostyka zaczyna się od podpięcia stacji i odczytu ciśnień: jeden pomiar oddziela scenariusz za 300 zł od scenariusza za kilka tysięcy.

Powiązane hasła

Sezon trwa. Podjedź, zrobimy od ręki.

Bez zapisów i czekania na termin. Pełny serwis klimatyzacji do 20 minut.

📞 Zadzwoń 📍 Punkty